文 | 李胤烽 初彥墨

編輯 | 陳臣

3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下文簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布2019年2月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，受市場(chǎng)低迷和春節(jié)假期的影響，2月中國(guó)汽車銷量總體不佳。

全球7成國(guó)家汽車銷量同比下滑

中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月中國(guó)汽車銷量為148.2萬(wàn)輛，同比下降13.8%。中國(guó)汽車銷量已連續(xù)8個(gè)月同比下滑，但2月同比增速較1月回升2個(gè)百分點(diǎn)。

全球車市也在轉(zhuǎn)冷。根據(jù)Marklines數(shù)據(jù)，作為全球最大的汽車市場(chǎng)（除中國(guó)外），美國(guó)2月份汽車銷量?jī)H為126.51萬(wàn)輛，比去年同期下滑2.8%。在已發(fā)布2月汽車銷量的26個(gè)國(guó)家中，有18個(gè)國(guó)家同比增速為負(fù)。

新能源車高速增長(zhǎng)，20余家車企積極響應(yīng)“下鄉(xiāng)”

雖然2月份中國(guó)汽車銷量仍在下滑，但是同比增速較1月上升2個(gè)百分點(diǎn)，其中新能源車表現(xiàn)亮眼。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年前兩個(gè)月新能源車銷量分別為9.6萬(wàn)輛和5.3萬(wàn)輛，同比增幅分別為138%和53.6%。

此外，2019年1月28日重啟的“汽車下鄉(xiāng)”也為車市寒冬帶來(lái)一絲暖意。據(jù)界面數(shù)據(jù)（公眾號(hào)ID：shujuxian_kuaikan）不完全統(tǒng)計(jì)，截至3月12日至少已有25家車企響應(yīng)“汽車下鄉(xiāng)”，推出了各種置換補(bǔ)貼和金融政策。

據(jù)聯(lián)訊證券估算，假設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼預(yù)算是100億元，按照每輛車3000-5000元計(jì)算，此次“汽車下鄉(xiāng)”估計(jì)可拉動(dòng)200-300萬(wàn)輛汽車銷量，有望提升汽車銷量增速5-10個(gè)百分點(diǎn)?！捌囅锣l(xiāng)”重啟，真的能遏制汽車銷量快速下滑的勢(shì)頭嗎？

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