提起自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，比亞迪絕對(duì)是繞不過的一個(gè)品牌。2018年，比亞迪累計(jì)520687輛的銷量中，新能源汽車達(dá)到了247811輛。至此，在制定2019年的銷量目標(biāo)時(shí)，比亞迪也將全年總銷量（燃油車+新能源車）目標(biāo)定格在了65萬輛。

不過，相比于新能源汽車的順風(fēng)順?biāo)葋喌显谌加蛙囶I(lǐng)域的發(fā)展則沒有那么突出，不僅從2018年下半年開始出現(xiàn)數(shù)月燃油車銷量不及新能源汽車銷量的情況，而且燃油車銷量持續(xù)出現(xiàn)同比下滑情況。

日前，比亞迪正式發(fā)布今年2月份的銷量數(shù)據(jù)。據(jù)顯示，比亞迪在當(dāng)月共交付新車26833輛，同比增長(zhǎng)2.13%。其中，新能源乘用車的銷量為14005輛，同比增長(zhǎng)70%；而燃油車2月交付量為12404輛，同比下降30.76%。

比亞迪2月新能源汽車銷量

具體來看，在比亞迪2月的新能源汽車銷量中，純電動(dòng)車型的銷量為7960輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期的647輛，同比增幅高達(dá)1215.7%；但是在插電式混動(dòng)車型領(lǐng)域，比亞迪6045輛的銷量數(shù)據(jù)與去年同期相比下降了20.78%。

而另據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2019年2月新能源汽車銷量排行榜的前十名中，比亞迪不但僅有比亞迪e5和比亞迪元EV兩款車型上榜，而且元EV作為1月的銷量冠軍，在2月跌至第八名，顯得有些意外。

比亞迪2月燃油車銷量

雖然比亞迪新能源汽車在2月份銷量實(shí)現(xiàn)了漲幅，但是其燃油車?yán)^1月份同比下滑56.43%之后，2月再次出現(xiàn)同比下降的情況。在2019年2月，比亞迪共交付燃油車12404輛，同比下降30.76%。

其中，燃油轎車銷量為2636輛，同比增長(zhǎng)11.46%；SUV車型銷量為2693輛，同比下降9.45%；MPV車型銷量為5075輛，同比下降51.05%。

寫在最后

隨著新能源汽車在我國(guó)的快速發(fā)展，在這一領(lǐng)域有一定建樹的比亞迪著實(shí)受到了大量消費(fèi)者的青睞。但是，相比于新能源汽車的順風(fēng)順?biāo)葋喌显谌加蛙囶I(lǐng)域的銷量則顯得有些不盡人意。

據(jù)悉在今年，比亞迪還將推出包括唐EV、全新一代秦以及宋Pro等多款車型。因此，在2019年比亞迪還是值得一定的期待。