2月份完整銷量終于出爐，今天重點(diǎn)解析部分主流B級車銷量，銷量、排名變化都非常大。2月份受假期影響，整體銷量都有所下滑。一般情況，即使是下滑，也是遵循一定規(guī)律，按照一定比例下滑的，就像朗逸、哈弗H6都有較大幅度的下滑，但仍然是同級銷量冠軍。不過主流B級車市場，2月份銷量并沒有規(guī)律，也不是按照一定比例下滑，可以說競爭的非常精彩。

全新天籟上市之后，大眾雙雄、日系三劍客基本屬于同一時期的產(chǎn)物，也就是說它們之間的競爭相對公平，也是最近幾年競爭最為激烈的一個階段。針鋒相對、麥芒對針尖、寸步不讓等等，所有與競爭有關(guān)的詞匯，都不足以形容它們之間的競爭態(tài)勢。

（1）帕薩特 2月銷量：11509輛

時隔兩年之久，帕薩特再次奪得B級車銷量冠軍，1月份銷量為16495輛，2月份銷量為11509輛，環(huán)比下滑43%，屬于正常下滑范圍。帕薩特再次奪冠，其實(shí)并不意外，之前失利是因?yàn)闆]有及時換代，被邁騰反超。換代之后，站在同一競爭水平線上，才能最大程度發(fā)揮實(shí)力。帕薩特的成功并非偶然，首先定位極其精準(zhǔn)，然后成熟穩(wěn)重、大氣高級的外觀極其符合國人的審美，其次上汽大眾的營銷非常過硬。

（2）雅閣 2月銷量：11131輛

雅閣已經(jīng)從成熟穩(wěn)重的定位，成功轉(zhuǎn)變?yōu)槟贻p運(yùn)動定位，目標(biāo)客戶群也轉(zhuǎn)向年輕用戶，年輕用戶占比已經(jīng)超過60%。憑借溜背轎跑造型、不錯的動力系統(tǒng)，以及比較實(shí)惠的成交價格，多次拿下B級車月度銷量冠軍，發(fā)展勢頭非常猛。最令人佩服的是，1.5T機(jī)油增多事件對雅閣幾乎沒有影響。1月銷量為21336輛，2月銷量為11131輛，環(huán)比暴降92%，降幅明顯大于帕薩特，不過也算合理范圍，這樣的銷量并不算差。

（3）邁騰 2月銷量：9889輛

邁騰比帕薩特早換代兩年，當(dāng)時日系三劍客都沒有換代，所以過了兩年好日子，基本都是B級車銷量冠軍，而且當(dāng)時的價格也比較堅挺，可以說是名利雙收。邁騰已經(jīng)到了中期改款階段了，所謂的新鮮感都不存在了，接下來的一段時間，帕薩特、雅閣、凱美瑞的舞臺更大一些。2月份能有9889輛的銷量，確實(shí)非常不錯，與帕薩特、雅閣懸殊都不大。1月銷量為12398輛，2月環(huán)比下滑僅25%，可以看出邁騰實(shí)力依然健在，希望能再接再厲，同時把品質(zhì)做好，尤其在底盤和安全方面，盡量同步歐版passat品質(zhì)。

（4）凱美瑞 2月銷量：5194輛

1月銷量高達(dá)19720輛，僅次于雅閣，2月環(huán)比下滑280%，五款主流B級車中，凱美瑞跌幅最大，也是最慘的一款，與之前銷量形成極大反差。凱美瑞的厲害之處是在不優(yōu)惠的前提下，銷量一直名列前茅，做到了銷量、利潤、排名“三贏”。或許2月份是個轉(zhuǎn)折點(diǎn)，如果繼續(xù)不優(yōu)惠，可能銷量會跌下來；如果能跟著節(jié)奏優(yōu)惠，銷量依然會名列前茅，拭目以待！

（5）天籟 2月銷量：3833輛

1月銷量為6848輛，2月環(huán)比下滑79%。由于全新天籟上市時間較短，實(shí)力不一定全部發(fā)揮出來，所以還需進(jìn)一步觀察。不過根據(jù)B級車市場環(huán)境來看，天籟想要突圍是有一定困難的。天籟最大亮點(diǎn)就是那臺2.0T發(fā)動機(jī)，6.42秒的破百成績確實(shí)非常出眾。但除此之外，似乎并沒有特別突出的優(yōu)點(diǎn)，而且2.0T車型價格并不低。