去年賣(mài)的最好的SUV是哈弗H6，而賣(mài)的最好的轎車(chē)則是大眾朗逸，而賣(mài)的最好的汽車(chē)依舊是大眾朗逸，全年超過(guò)50萬(wàn)輛的單車(chē)銷(xiāo)量，絕對(duì)可以彪炳史冊(cè)，而朗逸這種開(kāi)了掛的銷(xiāo)量已經(jīng)持續(xù)了很多年。

恰好今天二手車(chē)市場(chǎng)也來(lái)了一輛熱乎的朗逸，2011年的1.6L自動(dòng)擋車(chē)型，車(chē)況還算不錯(cuò)，車(chē)商計(jì)劃報(bào)價(jià)5萬(wàn)，大餅今天不妨就這輛銷(xiāo)量王來(lái)和大家聊一聊花5萬(wàn)去買(mǎi)的話是否劃算呢？

首先我們還是先看看這輛朗逸的外型。

2011年的朗逸還保留著很多初代朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，近似于盾形的前進(jìn)氣格柵在2013款之后就沒(méi)有了，說(shuō)實(shí)話大餅覺(jué)得2011款的朗逸其實(shí)是挺好看的一代車(chē)型，其次就是目前最新的朗逸Plus了，中間幾代朗逸反而覺(jué)得不太好看了。

雖然前臉的大燈占據(jù)了很大的面積，但卻并沒(méi)有什么太大的違和感，唯一不太滿意的就是大燈只有反光銀碗而沒(méi)有透鏡等裝置，顯得比較廉價(jià)。

車(chē)身側(cè)面的線條同樣簡(jiǎn)單，車(chē)尾算是比較提氣的地方，一條鍍鉻的飾條可以說(shuō)是恰到好處，而略帶圓形的尾燈大餅覺(jué)得其實(shí)可以采用更多棱角或許會(huì)更好看一些。

下面我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)看看內(nèi)飾和乘坐空間的表現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了很多圓形的設(shè)計(jì)元素，這是全車(chē)比較顯老氣的地方，尤其是空調(diào)的出風(fēng)口，如果采用方形設(shè)計(jì)會(huì)更加好看一些。中控臺(tái)缺乏層次感，擋把位置下沉很多可以設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間的地方其實(shí)都被浪費(fèi)了。中控臺(tái)上方的帶蓋儲(chǔ)物盒算是一大亮點(diǎn)，大餅特意去查了一下，2011款的朗逸高配才有這項(xiàng)配置。由于T字區(qū)很低矮，所以水杯架就出現(xiàn)了比座椅還低的情況，無(wú)論是便捷性還是美觀性其實(shí)都收到了一定的影響。

只帶CD功能的中控多媒體大餅也建議買(mǎi)車(chē)后換一個(gè)帶倒車(chē)影像功能的新機(jī)頭。

后排的乘坐空間其實(shí)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，后排既沒(méi)有扶手箱也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，只能共享一個(gè)小儲(chǔ)物盒，此外過(guò)道中間的鼓包也依舊巨大，長(zhǎng)途乘坐不太適合坐5個(gè)人。

而實(shí)際的駕駛感受沒(méi)有亮點(diǎn)也沒(méi)有槽點(diǎn)。

1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但變速箱的配合卻很積極，升降擋的動(dòng)作都完成的非常干凈利落，只不過(guò)受限于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力極限，實(shí)際的加速感受實(shí)在是很一般。另外這車(chē)油耗是個(gè)亮點(diǎn)，根據(jù)前車(chē)主的描述不管怎么激烈駕駛油耗也很難超過(guò)8個(gè)，如果稍微溫柔一點(diǎn)基本就只有6個(gè)多油了。

很多人不明白為什么朗逸這樣老舊平臺(tái)的中國(guó)特供車(chē)會(huì)賣(mài)的這么好，對(duì)于一般的家用車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)需求其實(shí)非常的簡(jiǎn)單，省油好開(kāi)就行了，而朗逸也確實(shí)符合這樣的需求，另外朗逸還有大眾品牌的背書(shū)，所以賣(mài)的好自然就不奇怪了。

那么如果你有5萬(wàn)預(yù)算的話，會(huì)考慮入手這輛大眾朗逸嗎？