一汽奧迪在2018年完成累積銷量660888輛的成績，同比增長11%，在這幾年奔馳的窮追猛打下依然保住了銷量冠軍的寶座。
對于2019年全年68.2萬輛的總目標以及捍衛(wèi)冠軍寶座，除了繼續(xù)以價換量外，新產(chǎn)品層面，奧迪將在2019年推出至少10款新車來保證目標的達成。下面讓我們來看看哪些是值得期待和銷量擔當?shù)能囆汀?/p>
奧迪A6L e-tron
對于奧迪2019年的銷量A6L一定是重中之重，作為奧迪的王牌產(chǎn)品，之前第八代的更新?lián)Q代相對于海外實在來得有點慢。特別是在奔馳E級和寶馬5系相繼換代后的2018年，其產(chǎn)品競爭力已然落后。好在年前1月份全新A6L已經(jīng)正式上市。而在今年日內(nèi)瓦車展發(fā)布的A6L e-tron 也將在年內(nèi)上市。
全新A6L新能源車型外觀，內(nèi)飾基本與汽油版無異。新車最大的亮點在于搭載了一套由2.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率367馬力，峰值扭矩為500牛·米。同時搭載了奧迪quattro ultra全時四驅(qū)系統(tǒng)，即使面對3.0T車型也毫不示弱。A6L e-tron 的上市會進一步提升奧迪A6L的客戶選擇面和產(chǎn)品競爭力，不過對于2019全年銷量，汽油版A6L的市場表現(xiàn)才是重中之重。
奧迪Q2L e-tron +奧迪e-tron
（奧迪Q2L e-tron）
（奧迪e-tron）
同時奧迪在2019年還會有兩輛新能源車在國內(nèi)上市，奧迪Q2L e-tron將于第二季度在國內(nèi)與大家見面，相對而言奧迪e-tron更值得我們期待。
不同于上面2款，奧迪e-tron quattro是奧迪首款純電動SUV車型，采用了最新的電動車平臺打造，雖然仍然是SUV，但與Q5、Q7等車型在底盤結(jié)構(gòu)上有著巨大差異。車身尺寸達到了4901*1935*1616mm，軸距為2928mm，比現(xiàn)款全新Q5L還大一圈。同時內(nèi)飾不同于Q5L，屬于奧迪全新的家族化設(shè)計。
從目前的信息來看，新車搭載了兩臺電動機，最大馬力可達408匹，峰值扭矩為664?！っ祝惆偌铀?.7秒。再歐洲最嚴格的WLTP測試標準下，續(xù)航里程可以超過400KM。充電方面可支持高達150kW的直流快速充電站充電，30分鐘即可充滿。
新車預(yù)計最早將于2019年第三季度在國內(nèi)上市，其產(chǎn)品力還是比較讓人期待，不過售價也許并不美麗。根據(jù)英國的預(yù)定價格，入門版車型基礎(chǔ)售價71490英鎊（約62.4萬人民幣）比捷豹的I-PACE更貴。當然e-tron是奧迪在純電領(lǐng)域的布局，著眼于未來，對現(xiàn)下的銷量不能做出直觀的貢獻。
全新奧迪Q3
將于2019年二季度上市的全新奧迪Q3則是奧迪銷量增長的一個重要機會。現(xiàn)款的Q3 2018年全年累計銷量73729輛，同比降低13.21%。作為最早進入豪華緊湊型SUV市場的先驅(qū)，其銷量已經(jīng)被拉長的寶馬X1所超越。新車針對外觀，內(nèi)飾以及動力部分均進行了升級。
而對于現(xiàn)款后備箱小，后排空間偏小等吐糟嚴重的問題，全新Q3相比現(xiàn)款尺寸全面升級，將解決空間偏小的尷尬問題。同時“小Q8”的外觀以及全新家族化的內(nèi)飾都比現(xiàn)款有了很大提升，同A6L一樣將是奧迪2019年重要的銷量增長點。
全新奧迪Q8
而更早發(fā)布的全新奧迪Q8則預(yù)期于2019第三季度國內(nèi)上市，作為奧迪Q系列的旗艦產(chǎn)品，也是最早使用這一套家族化設(shè)計的SUV車型。奧迪Q8主打運動風格，就是為了與寶馬X6和奔馳GLE轎跑SUV競爭。
目前海外版Q8只有兩款發(fā)動機，3.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率286馬力，最大扭矩600?！っ?；3.0TFSI汽油發(fā)動機則和A8L搭載的一樣，最大功率340馬力，最大扭矩500?！っ?，搭配48V輕混系統(tǒng)。
如果最終國內(nèi)定價與奧迪Q7高配相差不大的話，相信奧迪Q8還是能夠吸引更多年輕土豪用戶，甚至會撬動一部分Macan和Cayenne的潛在客戶。
Avant +RS性能車
同時奧迪還將于2019年分別上市包括A4 Avant，A6 Avant，RS 4 Avant等Avant家族新車以及RS5和最后一代R8。
（A4 Avant）
（A6 Avant）
（RS 4 Avant）
(RS 5)
（R8）
作為旅行車版的新車型，在國內(nèi)還是不符合國人的審美，而性能車版本畢竟屬于小部分人的玩具。最終來看，奧迪2019新車在華銷量的重點還是取決于A6L和Q3的市場表現(xiàn)。