1新款蒙迪歐多少錢
說起福特蒙迪歐，想必大家都比較清楚，作為國內(nèi)市場最受歡迎的b級車之一，蒙迪歐的表現(xiàn)確實值得肯定，尤其是外觀和操控方面。它已經(jīng)成為蒙迪歐最大的賣點，在當時相當受年輕消費者的歡迎，今非昔比。隨著b級車市場格局的不斷變化和自身因素的影響，蒙迪歐逐漸淡出主流行列，成為“配角”，月銷兩三千輛。
面對目前的尷尬局面邁騰汽車多少錢，蒙迪歐采取了一系列措施，如升級、降價等。，但效果并不明顯。目前蒙迪歐面臨的最大問題是品牌力不足。所以，提升品牌力是蒙迪歐的重中之重。另外，親民的價格是蒙迪歐目前最大的賣點，指導價為19.28萬-22.68萬。目前指導價為。
不得不說，蒙迪歐的外觀真的很漂亮。即使很久沒換了，但還是過時了，展現(xiàn)出年輕動感的一面。前臉采用馬丁臉，在家族中辨識度很高。扁平的大嘴進氣格柵在橫幅鍍鉻飾條的點綴下顯得非常動感。兩側(cè)的分體式LED大燈窄而銳利，帶來視覺沖擊的同時，也為前臉的設計增色不少。像兩只眼睛，看起來很亮。
車身側(cè)面，蒙迪歐的設計也非常搶眼。車身采用了大量的直線，凸起的貫通式雙腰線從前燈組一直延伸到尾燈，顯示出良好的層次感。多輻輪轂和略顯溜背的造型頗有幾分轎跑的即視感，節(jié)奏感得到了進一步的提升。此外，尾部的設計也相當有趣。上翹的小鴨尾、雙邊尾排、辨識度高的尾燈都是加分項。
關于尺寸空房間，蒙迪歐的表現(xiàn)也很出眾，完全滿足基本家用需求。尺寸參數(shù)為4873*1852*1470mm，軸距為2850mm。雖然這個性能比不上凱美瑞和雅閣，但是內(nèi)飾空空間寬敞，無論你坐/
就內(nèi)飾而言，蒙迪歐的設計可以說是質(zhì)感十足。整個中控臺包裹著大量的軟包，用料很厚道。接縫的細節(jié)很扎實，加入少量的鍍鉻裝飾條，提升精致感，也增添了幾分時尚感。超大立式液晶中控屏是內(nèi)飾的最大亮點。配合液晶儀表，營造出非常強烈的科技感，集成了很多功能配置和系統(tǒng)。觸控設計非常容易操作。
另外在配置方面，比如8氣囊、ESP、剎車輔助、后雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、真皮方向盤、自動空調(diào)節(jié)等。都是標配，可以說是入門級高配，性能很厚道。
最后看動力。蒙迪歐動力搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。動力傳動方面，匹配6速自動變速箱，其中1.5T發(fā)動機最大功率182馬力，峰值扭矩243Nm，2.0T發(fā)動機最大功率207馬力，峰值扭矩354Nm。這款動力在同級競品車型中有一定優(yōu)勢，動力表現(xiàn)強勁，輸出平順。此外，底盤也是蒙迪歐的亮點。采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，調(diào)教扎實，為良好的操控性和舒適性打下基礎。除去品牌因素，蒙迪歐各方面的表現(xiàn)還是很不錯的，表現(xiàn)出了不錯的競爭力。對于那些預算不夠的朋友來說，也許真的可以考慮一下這款車。
2新款邁騰怎么樣
邁騰是大眾系列最具代表性的車型之一。邁騰作為大眾的中堅力量，最早出現(xiàn)在國內(nèi)市場是在2007年。10多年過去了，如今邁騰煥然一新，受到很多人的追捧和喜愛。
外觀設計
邁騰的車身尺寸為4865x1832x1471mm，軸距為2871mm，秉承了德國人一絲不茍的工匠精神。作為一輛德系車，它的質(zhì)量確實控制得很好。前進氣格柵在橫向鍍鉻飾條上用豎條裝飾，辨識度更高。采用全LED矩陣大燈、雙模透明大燈、獨立控制光源，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輔助照明、遠近光自動切換、對向車輛防眩暈等功能，非常實用，科技感十足。
車身側(cè)面線條優(yōu)雅沉穩(wěn)，一看就是大眾的味道。尾部沉穩(wěn)大氣，英文字母改在車標下方，更顯豪華。尾燈是三個回旋鏢的設計，沉穩(wěn)的同時又很運動。高配車型尾部的雙面排氣不僅搶眼，而且是貨真價實的排氣。大眾的感應式開口后備箱也下放給了邁騰，兼顧了實用性和高級感。
內(nèi)部配置
當我們坐進車里，讓我們看看邁騰在里面的表現(xiàn)。采用T型對稱設計，整體線條為硬朗的直線。貫穿式空可調(diào)出風口簡潔硬朗，中控臺上的時鐘也很時尚，顯示出它的高級感。兩塊全液晶屏，結(jié)合多位專家的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具有語音交互、手機APP控制、電子支付、在線導航等實用功能。
無論是前排還是后排，邁騰在空室的表現(xiàn)都很出色，只是后排地板中間突起較高。駕駛座支持座椅記憶和座椅按摩功能，同樣方便舒適。停下來休息的時候來個按摩真的很奇妙(頂級模特)。后排的裹枕也很舒適，提高了后排乘客的舒適度。寬大的全景天窗也讓車內(nèi)采光良好，看起來非常舒適。前把手和扶手箱配有Type-C接口，達內(nèi)喇叭的音響效果也很不錯。在車上聽歌也成了一種享受。配合全車智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以達到自動駕駛輔助的L2水平，可以安全輔助車主高速行駛，至少讓你的雙腳從不得不一直踩油門或剎車踏板中解放出來。但建議在市區(qū)紅綠燈處謹慎駕駛。
電力系統(tǒng)
邁騰搭載2.0T發(fā)動機，最大功率162kW，峰值扭矩350n·m，7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速7.2s(車型380 TSI)。數(shù)據(jù)方面，邁騰動力不錯。我們來看看它的實際駕駛體驗。軟底盤調(diào)校更側(cè)重于商務和家用，但支撐性和穩(wěn)定性也很出色。在經(jīng)濟模式下，油門踏板很主動，換擋也很快，保證了駕駛的乘坐舒適性。當你切換到運動模式時邁騰汽車多少錢，2.0T發(fā)動機的潛力被充分激發(fā)出來。無論是提速還是高速行駛，都相當不錯。踩油門的時候很正。
保值率
邁騰前五年保值率81% 71% 66% 62% 58%。得益于工匠精神，邁騰的品質(zhì)和做工都非常好。邁騰的內(nèi)飾外觀和科技感符合消費者的審美和期待，在市場上的人氣也不錯。加上有不錯的動力和空性能，所以邁騰保值。
摘要
邁騰銷量一直不錯，這也是市場的肯定和認可。作為商務和家用的舒適車，它是非常成功的，如果你想把它作為跑車，它也有不錯的表現(xiàn)。外觀上，大氣穩(wěn)重，優(yōu)雅得體；內(nèi)飾簡約高級；總的來說，邁騰對得起銷量，對得起好車。