近期，國(guó)內(nèi)各大輪胎企業(yè)紛紛發(fā)布招聘啟事，一些技術(shù)和管理崗位更是開(kāi)出高薪。

然而，前來(lái)應(yīng)聘的人數(shù)較之往年，顯得少了許多。

針對(duì)“招人難”這一現(xiàn)象，輪胎世界網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)站和微信同時(shí)做了問(wèn)卷調(diào)查。

年輕人不愿進(jìn)工廠

對(duì)于輪胎企業(yè)的用人難題，高達(dá)52%的受訪者認(rèn)為，主要體現(xiàn)在熟練工人難找，年輕人不愿意進(jìn)輪胎廠工作。

此外，分別有28%和22%的人認(rèn)為，技術(shù)人員跳槽頻繁和高管隊(duì)伍不穩(wěn)定，已經(jīng)成為各大輪胎企業(yè)的通病。

一家大型輪胎企業(yè)的人力資源負(fù)責(zé)人直言：“2010年以后，輪胎企業(yè)流失人員開(kāi)始增多。近三年來(lái)，人員流動(dòng)性特別強(qiáng)，招工環(huán)境十分嚴(yán)峻?！?/p>

2017年，這家公司計(jì)劃招收1100多人，最終只招到900多人，比2016年減少40%。

輪胎世界網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)部分城市勞動(dòng)力市場(chǎng)供求狀況分析中，工業(yè)管理、工程技術(shù)人員、電子器件制造人員，成為空缺最為嚴(yán)重的崗位。

輪胎產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型工業(yè)，越來(lái)越不受新一代年輕勞動(dòng)者的青睞。

工資太低是根本原因？

對(duì)于輪胎企業(yè)人才流失嚴(yán)重的現(xiàn)象，有半數(shù)受訪者認(rèn)為，工資太低是根本原因。

37%的受訪者表示，很多輪胎企業(yè)員工是因?yàn)檎也坏桨l(fā)展空間，才選擇離職另尋出路。

另有13%的人認(rèn)為，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖墻腳，是導(dǎo)致人才流失的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，由于資金鏈、整合重組等原因，從2017年下半年開(kāi)始，山東省東營(yíng)市多家輪胎企業(yè)出現(xiàn)欠薪行為。

這對(duì)于平均工資本就不高的輪胎工人來(lái)說(shuō)，更是雪上加霜。

有輪胎工人訴苦道：“我現(xiàn)在找工作時(shí)，關(guān)心的第一個(gè)問(wèn)題就是工資能不能按時(shí)發(fā)。”

此外，熟練工人、技術(shù)人才和高級(jí)管理隊(duì)伍不穩(wěn)定，成為輪胎企業(yè)通病。

輪胎世界網(wǎng)得到的資料顯示，2017年和2018年初，國(guó)內(nèi)一大批輪胎公司都出現(xiàn)重要技術(shù)人員、管理人員跳槽。

有業(yè)內(nèi)人士稱，這不僅對(duì)輪胎企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量穩(wěn)定造成影響，也在一定程度上降低了經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的信心。

培養(yǎng)員工忠誠(chéng)度成當(dāng)務(wù)之急

在“招人難”的大環(huán)境下，如何做好高端人才儲(chǔ)備，成為各大輪胎企業(yè)十分重視的問(wèn)題。

高達(dá)53%的受訪者認(rèn)為，完善用人機(jī)制，培養(yǎng)員工忠誠(chéng)度，是留住人才的必要手段。

23%的人表示，通過(guò)校企合作，定向培養(yǎng)，是企業(yè)迎來(lái)人才的優(yōu)選途徑。

此外，還有不少受訪者認(rèn)為，高薪挖人和引進(jìn)國(guó)外人才，也不失為吸引優(yōu)秀員工的好辦法。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，近幾年來(lái)，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)雖然在技術(shù)方面縮小了與國(guó)外同行的差距，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也比以前更加合理，但本身仍然存在較多問(wèn)題。

具體表現(xiàn)在：人才儲(chǔ)備、隊(duì)伍建設(shè)能力有待加強(qiáng)；高端人才，特別是國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理人才缺乏問(wèn)題突出。

因此，國(guó)內(nèi)的領(lǐng)軍輪胎企業(yè)紛紛制定相應(yīng)措施，希望解決這類(lèi)問(wèn)題。

其中，三角輪胎的重獎(jiǎng)?wù)?、青島雙星的股票激勵(lì)、通用股份的“精匠行動(dòng)”等，均取得一定成效。