據(jù)外媒報(bào)道，日本政府為三菱電機(jī)（Mitsubishi Electric）提供支持，助其研發(fā)3D地圖。據(jù)稱，該款產(chǎn)品的精度達(dá)到25厘米。在目前的大背景下，當(dāng)前的衛(wèi)星GPS精度為20米，對(duì)于室內(nèi)或地下兩種情景而言，其精度更高。

3D地圖對(duì)自動(dòng)駕駛的研發(fā)將起到重要的助推作用，因?yàn)檐囕v需要精確識(shí)別、探查車輛的周邊環(huán)境，精度需求達(dá)到英寸級(jí)。然而，目前還存在諸多技術(shù)障礙待克服。

3D地圖需要送入大量的數(shù)據(jù)，該類數(shù)據(jù)可通常來自于傳感器、雷達(dá)及攝像頭。此外，其還考量路況因素，如：道路施工作業(yè)、交通燈、人行橫道（pedestrian crossings）、大樓及其他障礙物。當(dāng)然，天氣條件及駕駛能見度也是重要的影響因素。

所有的數(shù)據(jù)將通過人工智能技術(shù)來加以分析，后者將決定如何操控車輛的功能，如：加速、制動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向等。因此，3D地圖的準(zhǔn)確性及精度要求極高。

據(jù)美聯(lián)社（The Associated Press）報(bào)道，三菱的技術(shù)可能首次被用于倉(cāng)庫(kù)等偏僻區(qū)域內(nèi)的車輛中，或被用于向半自動(dòng)駕駛車輛的駕駛員提供操作輔助。

除三菱電機(jī)外，全球有多家公司致力于3D地圖的研發(fā)并取得了一定的技術(shù)突破，其中以DeepMap和HERE最為知名。

據(jù)日本政府透露，其希望于今年11月從衛(wèi)星系統(tǒng)收到相關(guān)的定位信息，該類衛(wèi)星數(shù)據(jù)將被送入三菱電機(jī)的地圖系統(tǒng)內(nèi)，旨在提升其精度。

對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)而言，2020年是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛車輛的截止時(shí)間點(diǎn)。對(duì)日本而言，東京奧運(yùn)會(huì)將是一個(gè)非常不錯(cuò)的平臺(tái)，可借此向全球展示其自動(dòng)駕駛及地圖領(lǐng)域的技術(shù)能力。（本文圖片選自apnews.com）