各位蔥絲老爺好！有車的地方就有江湖。2019年春天的“江湖”跟往年一樣卻又不一樣。

一樣的是，新車型一個接一個的上市，產(chǎn)品力都是滿滿的技能點(diǎn)；不一樣的是，很多關(guān)注度非常高，被給予厚望的新車型反倒銷量不太好，這一點(diǎn)從2月份的汽車銷量榜就能看出一二。

轎車市場幾人歡喜幾人愁

大眾依然是市場霸主

就在2月汽車銷量一片低迷的情況下，大眾朗逸的銷量依然雷打不動，成為2月份唯一一款銷量破3萬輛的轎車，“神車”稱號絕非浪得虛名！

如果把汽車品牌比如門派的話，那“大眾”絕對算的上高手如云的大門派。轎車銷量榜前十里除了朗逸這位少俠以外，還有捷達(dá)、速騰、寶來和桑塔納。不過高手也有失手的時候。

我從不懷疑大眾邁騰的實(shí)力，但它在2月的排位已從中級車王者掉到黃金，9889臺的銷量位居轎車榜單第19名。

而去年冬天換代的全新帕薩特暫列中級車銷量第一，但也別高興太早，緊隨其后的“東瀛忍者”本田雅閣從去年便一路打怪升級，早對中級車寶座虎視眈眈，所以帕薩特的處境并不安全。

雅閣的購車人群中85后小兩口居多，喜歡運(yùn)動時尚的車子，目前優(yōu)惠1.5萬左右。而邁騰的購車人群大部分是公司管理層或者小老板，還是偏商務(wù)的風(fēng)格，目前優(yōu)惠3萬左右。

各位蔥絲老爺猜猜，3月的中級車市場會不會變天？

日系三杰冰火兩重天

雅閣的市場表現(xiàn)如火如荼，月銷過萬輕輕松松，但它的老對手豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟可就高興不起來了。還有一點(diǎn)比較有意思的是，雅閣的孿生兄弟“INSPIRE”在2月僅賣出了1470臺，所以當(dāng)真是名字的“鍋”？

讓我萬萬沒想到的就是，“濃眉大眼”的豐田凱美瑞在2月遭遇斷崖式銷量下滑，5194臺的銷量只能排到第34名，大概只有1月銷量的四分之一。

凱美瑞上市至今，幾乎沒有優(yōu)惠，不知道2月這樣的成績單能否迫使廠家改進(jìn)銷售策略，畢竟明天晚上自家兄弟兼對手的一汽豐田亞洲龍就要公布售價上市了。所以正在考慮凱美瑞卻遲遲沒下單的老爺們不妨在等等，說不定哪天就會有優(yōu)惠了。

想知道亞洲龍到底怎么樣？戳→什么叫愛不釋手？我開著它在賽道上竟然跑了10圈...你就知道了~

剛剛換代的新天籟2月份僅收獲了3833臺的銷量，排在第45名的位置。關(guān)注新天籟的老鐵應(yīng)該知道，唯快不破的2.0T版由于某些原因遲遲沒有到店，2.0自吸版本動力總成沒有變化，常被消費(fèi)者認(rèn)為“誠意不夠”。

加之沒有優(yōu)惠，以及年輕的外觀丟失了很多中年客戶群體，所以新天籟給我感覺就是還沒有完全發(fā)力。但這個銷量也確實(shí)低于預(yù)期很多了。

美系僅通用出彩，法系寄望508L翻身

別克英朗在2月轎車榜單取得第3的好成績，真是美系全村唯一的希望。在大力度優(yōu)惠的帶動下，通用家的威朗、科沃茲、君威、邁銳寶XL的銷量都還可以，唯獨(dú)熱門的沃蘭多銷量有點(diǎn)下滑。

不過跟下面這個美國老鄉(xiāng)相比，通用還算幸運(yùn)的。

長安福特全系滿打滿算在2月份僅賣出了6799臺，還不及很多車的零頭。前些年月銷量輕松破萬的福睿斯在2月份只有738臺。而被福特寄以厚望的全新福克斯在2月只賣出2413臺?！案锩形闯晒Α?，福克斯同志距離復(fù)興的目標(biāo)還差得很遠(yuǎn)。

新?？怂刮疫€真認(rèn)真開了，1.5T三缸動力沒啥問題，車內(nèi)根本感覺不到抖動。空間加大后處于同級別中上水平，而操控和駕駛感依然優(yōu)秀，可為什么就賣不好呢？為什么？

我知道有不少蔥絲老鐵很關(guān)注法系車，不過法系的銷量也著實(shí)讓不少車主“尷尬”！臨近換代的標(biāo)致508在2月只賣出375臺，標(biāo)致408賣了229臺。

有位法系鐵粉開玩笑說“標(biāo)致雪鐵龍這是要搞限量銷售嗎？”

哎！過去的事情就讓他隨風(fēng)飄逝吧！咱們要向前看。剛剛上市的標(biāo)致508L定位年輕運(yùn)動，自打亮相以來熱度一直很高，大家覺得508L的銷量會不會逆襲？

想知道全新508L到底怎么樣？戳→顏值這次真的可以當(dāng)飯吃了！試駕標(biāo)致508L GT！你就知道了~

SUV市場虎距龍盤今勝昔

SUV市場的奇特景象跟轎車完全不同，用“虎踞龍盤”四個字形容SUV銷量榜單前10名的表現(xiàn)再形象不過。

2月份的前10名里有7款是自主品牌，而榜上的哈弗、吉利、寶駿和長安更是常年盤踞在此，更厲害的是長安CS75、CS55和CS35這3款SUV都進(jìn)了前10，成為2月的最大贏家！

前10榜單里的合資SUV只有大眾途觀L、現(xiàn)代ix35和奔馳GLC這三款入圍。對！你沒看錯，奔馳GLC進(jìn)入了全國SUV銷量榜前10。而同級的寶馬X3銷量在20名開外，奧迪Q5銷量在30名開外。

隨著3月淡季的到來，這3款德系豪華中級SUV免不了要來一場價格持久戰(zhàn)！正在關(guān)注這些車型的蔥絲老爺不妨在持幣觀望觀望，說不定價格會有大驚喜！

日系SUV的銷量和排名變化并不大。比如本田C-RV、本田X-RV、日產(chǎn)逍客、日產(chǎn)奇駿、豐田榮放這幾款SUV的銷量都還不錯。但有個日系品牌的全系SUV銷量卻一直不太好，我不得不點(diǎn)名說下。

我知道也有不少蔥絲老爺是馬自達(dá)粉，喜歡阿特茲、昂克賽拉，但是馬自達(dá)的SUV卻很少聽大家提起?？吹较旅孢@組數(shù)據(jù)，我似乎明白了什么！

2月份馬自達(dá)CX-4的銷量是2989臺，CX-5的銷量1652臺，而之前備受關(guān)注的馬自達(dá)CX-8的銷量只有區(qū)區(qū)117臺。面對這樣的銷量數(shù)據(jù)，說點(diǎn)什么好呢·····

上周公司來了臺CX-4的試駕車，同事們試駕后給出統(tǒng)一評價——顏值高、動力匹配和響應(yīng)真心好、操控流暢油耗還不高，真香！大部分沒結(jié)婚的同事表示對空間沒太大要求，后排可以接受。

只是真要讓他們買的時候，卻又下不了決心！各位關(guān)注馬自達(dá)的老鐵，是不是也有這種心理？

寫在最后

雖然2月銷量會受到春節(jié)的影響，但是我們依然能從這份榜單中看出很多端倪。現(xiàn)在的消費(fèi)者們已經(jīng)越來越理性和成熟，在選購一輛車的時候能考慮到更多的因素。

對于新推出的車型，即使它曾經(jīng)有輝煌的歷史（比如天籟和福克斯），但在上市初期消費(fèi)者更多的還是處于觀望狀態(tài)，或者轉(zhuǎn)而選擇久經(jīng)市場考驗(yàn)的成熟車型。（當(dāng)然，這點(diǎn)在大眾和豐田這種世界頂級企業(yè)身上不會出現(xiàn)）

隨著三至八月淡季到來，新一波的優(yōu)惠促銷就要開始了，原本一直矜持不肯“放價”的車型也會有價格松動，尤其是很多豪華車。正考慮買車的蔥絲老爺如果不著急用車，勸您耐心多等等，用實(shí)惠的價格買到心儀的車，何樂不為呢！

?OK！效斌今天就聊這么多，那么各位蔥絲老爺正在考慮哪臺車？或者有沒有已經(jīng)關(guān)注很久還沒下單的車？下面的留言區(qū)就交給大家了，瘋狂留言吧！期待你的想法！