凱迪拉克去年的日子過得可沒有之前舒服了，增速放緩與BBA第一梯隊的距離拉長，到了今年形勢仍然沒有回升。具體表現(xiàn)在各個車型上，比如旗下旗艦車凱迪拉克CT6，在二月僅僅賣出498輛，不復(fù)之前的風(fēng)光形勢，到底是怎么回事就讓我們一起來看一下。

凱迪拉克CT6剛剛在去年年底改款，外形方面有較大的調(diào)整，整體看上去更加修長與運動。尺寸方面長寬高分別為5223×1879×1498mm，軸距為3109mm，除寬度外均超奧迪A8標軸版，動力方面凱迪拉克新款CT6搭載全新的2.0T發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，變速箱由老款的8AT升級為10AT。

凱迪拉克CT6定位為中大型轎車，終端優(yōu)惠后價格卻與豪華B級車的價格相近，按道理說銷量應(yīng)該不錯才對，沒錯降價之初確實因為性價比使得銷量大漲，但是改款之后，一是換了新的動力，消費者還在觀察期，此外絕大多數(shù)的人都在等著降價，畢竟目前優(yōu)惠力度還不夠誘人，導(dǎo)致最近的銷量下滑嚴重。