據(jù)外媒報(bào)道，有人為奧迪RS5保留Quattro原裝全輪系統(tǒng)并搭配Model S的電動(dòng)機(jī)、電池，聽上去似乎是個(gè)不錯(cuò)的主意。

奧迪RS5是2010-2015年間打造車型，最初配置了一款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪聲都很大，但該設(shè)備也獲得了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。然而，若改用特斯拉電動(dòng)機(jī)和蓄電池組，對該款車型進(jìn)行改裝后，又會(huì)發(fā)生什么呢？

有一位汽車發(fā)燒友Sam就將一款電動(dòng)機(jī)放到了奧迪RS5發(fā)動(dòng)機(jī)艙的位置，用電動(dòng)機(jī)替換了舊款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但保留了傳動(dòng)系統(tǒng)。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將通過其標(biāo)配的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳輸?shù)剿膫€(gè)車輪處。

該改裝方案旨在盡肯能保留車輛的原始外觀，不論是外部和內(nèi)飾，但Sam卻去掉了后部的排氣管。由于改用了電動(dòng)機(jī)，也就消除了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。他還用數(shù)字式儀表板、行車記錄儀替代了早前標(biāo)準(zhǔn)款儀表板，并用標(biāo)準(zhǔn)款檔位選擇裝置替代了操控按鈕，改動(dòng)幅度非常大。

但該款車型的后座無法使用，因?yàn)樾枰渲密囕d蓄電池。Sam將整套Model S的車載電池配置到奧迪R5中，大部分部件都位于前座的后方，只有部分配件在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，電動(dòng)機(jī)的前方。

整個(gè)改裝可謂干凈利落，但不算太精整，但仍能看出其高超的改裝水準(zhǔn)，更遑論其對Model S電動(dòng)機(jī)及電池系統(tǒng)的整合能力了。（本文圖片選自topspeed.com）