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中國車市自2018年以來下行，波及東北，以一汽奔騰為代表的東北本土自主車企品牌，在主場不利的形勢下艱難求生。
2019年春節(jié)前，在一汽集團內(nèi)部系統(tǒng)中，出乎不少人的預料，出現(xiàn)了一則特別招聘公告，“面向集團公司，啟動總經(jīng)理的公開競聘報名?！痹诳偨?jīng)理競聘公告發(fā)布后，一汽轎車(8.720, -0.39, -4.28%)又發(fā)布了五名副總經(jīng)理的競聘信息。在此番一汽轎車連發(fā)的兩條競聘公告中，最顯眼的莫過于多達數(shù)十條的職責及考核標準，其中包括“2019年~2021年利潤總額目標分別為3億元、5億元和10億元，自主銷量目標分別為15萬輛、27萬輛和41萬輛”。
時隔不久，一汽集團又下發(fā)內(nèi)部文件，宣布撤銷成立不到兩年的奔騰事業(yè)本部。截至目前，一汽集團尚未對此進行進一步解釋。2017年8月，徐留平出任一汽集團董事長，9月，在“扛紅旗、抓自主、強合作、狠創(chuàng)新、快布局、勇改革”的整體新戰(zhàn)略下，一汽奔騰事業(yè)本部正式成立。
“奔騰經(jīng)歷了暴風驟雨似的改革，我上任后每天早上鬧鐘都定在五點多?！币黄煞菘偨?jīng)理助理、一汽轎車總經(jīng)理柳長慶在今年初對第一財經(jīng)記者說。
作為東北地區(qū)最主要的自主汽車品牌代表，奔騰如今的日子并不好過，奔騰2018年全年銷量為88595輛，年環(huán)比下降18%。而2017年奔騰銷量為11.54萬輛，同比增長13.7%。奔騰的表現(xiàn)，也是目前東北本土自主品牌現(xiàn)狀的縮影。
“考慮性價比，其實我身邊買奔騰的人不少。”長春市區(qū)滴滴司機王先生對第一財經(jīng)記者說，在長春這樣的東北城市，有錢的購車者喜歡捷豹路虎這樣的豪華車品牌，而普通工薪購車者對奔騰這樣的一汽自主品牌還是接受的，除了性價比，東北本土車企自主品牌的后期保養(yǎng)維護方便和花費便宜也比較吸引東北本地購車者。作為奔騰的總部所在地的主場經(jīng)銷商，位于吉利長春的長春創(chuàng)捷就憑借銷量表現(xiàn)獲得了2018年奔騰品牌的全國經(jīng)銷商冠軍。
但是，隨著中國車市的下滑，東北自主品牌受到了影響。去年，我國除了東部直轄市和華南地區(qū)自主品牌表現(xiàn)呈現(xiàn)出增長，其他市場均呈現(xiàn)一定程度的下滑。其中，東北地區(qū)的自主品牌市場份額下滑最大，自主品牌銷量在東北地區(qū)車市占比由35.7%下降到32.2%。
相比奔騰這樣依靠集團央企支持的主流東北自主品牌，其他東北自主品牌銷量下滑更加慘烈，2018年12月，總部位于沈陽的華晨中華品牌僅銷售4041輛，同比下滑65.0%。除了中華V7、V3兩款車型12月銷量過千輛之外（兩款車型占總比高達96%），其余車型銷量集體滑坡。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹對第一財經(jīng)記者分析指出，住房市場價格的上漲，對收入水平相對較低，追求購車性價比的大批東北自主品牌購車人群的預算影響不小。
“東北車企對當?shù)剀囀械挠绊懣梢詮膬煞矫鎭砜??！辟Y深汽車行業(yè)分析師梅松林對第一財經(jīng)記者表示，首先東北車企對當?shù)谿DP貢獻大，創(chuàng)造了巨大的就業(yè)機會，使得眾多老百姓(61.200, -0.76, -1.23%)能夠購買汽車。另一方面，因為地緣關(guān)系，當?shù)厥袌鐾ǔΞ數(shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)的汽車更加青睞。東北地區(qū)總?cè)丝诩s占全國人口的9%，而東北車企在東北地區(qū)的銷量占全國約20%，遠高于人口所占的相應比例。
不過，梅松林也指出，東北車企面臨嚴峻挑戰(zhàn)，除了國內(nèi)整體汽車市場飽和與銷量下跌的大環(huán)境外，東北消費水平較低等地方性因素也客觀存在。另外，2018年華南市場的自主品牌銷量份額提升，很大原因是新能源汽車的銷量帶動的。相比之下，新能源車在東北地區(qū)銷量較少，在梅松林看來，包括以下幾方面原因：沒有限行、限購城市；寒冷天氣多、冬天較長；東北地區(qū)車企自產(chǎn)的自主品牌新能源車很少；地方補貼力度有限。
面對危機，東北自主品牌也在抓緊自救。奔騰更換新的“世界之窗”車標后推出的T77新車，自2018年11月上市以來銷量已經(jīng)達到一萬多輛。另外，奔騰也新推出了新能源汽車B30EV，彌補短板。華晨中華也于日前宣布主力車型中華V3售價全系降價，寄望以價換量。
與此同時，地方政府也在支持東北車企振興東北車市。3月20日，吉林省副省長朱天舒在一汽集團公司總部主持召開吉林省支持一汽改革發(fā)展聯(lián)合工作組2019年第一次會議。朱天舒表示，要全力以赴為一汽改革發(fā)展解決具體問題，對梳理出的問題相關(guān)部門要跟進落實。對解決改革發(fā)展的問題要讓一汽滿意。
（第一財經(jīng)）