2019 CES即將于1月8日在美國拉斯維加斯正式拉開帷幕。據(jù)蓋世汽車了解，今年自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、共享出行、新能源汽車等汽車相關(guān)的技術(shù)再度成為了本次盛會的重點，尤其是自動駕駛，隨著近兩年商業(yè)化的呼聲日趨高漲，圍繞該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新正呈現(xiàn)爆發(fā)之勢。一個突出的表現(xiàn)是，一年前曾在CES上亮相的新技術(shù)，如今很多已紛紛投入量產(chǎn)，而另外一部分則隨著相關(guān)技術(shù)的快速演變，在過去一年里進行了無數(shù)次的升級迭代，最終成為了本次盛會的精彩展示之一。下面一起來看看吧，今年CES那些技術(shù)巨頭都帶來了哪些“新玩法”！

●  博世

作為全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，博世在2019年國際消費電子展正式開幕前，就憑借其車載互聯(lián)控制單元、數(shù)字化后視鏡攝像頭系統(tǒng)、智能無鑰匙等新興解決方案斬獲了多項CES創(chuàng)新大獎。接下來，博世還將重點展示未來交通及智能家居領(lǐng)域的一系列創(chuàng)新解決方案，為全球面臨的城市化、人口增長和氣候變化等挑戰(zhàn)帶來解決之道。

圖片來源：企業(yè)官網(wǎng)

無人駕駛電動巴士概念車：博世在2019 CES上亮相的概念巴士內(nèi)配備了包括電動車動力總成系統(tǒng)、360度環(huán)繞傳感器、互聯(lián)管理和車載電腦在內(nèi)的創(chuàng)新技術(shù)。不僅如此，博世還為這款展示的概念巴士設(shè)計了可容納四名乘客的車內(nèi)空間，座位彼此錯開，最大程度擴大乘坐空間并提升乘坐舒適性。

與此同時，博世為乘客提供了車載信息娛樂系統(tǒng)服務(wù)，人們可以在屏幕上單獨體驗或與同伴分享使用。例如，周末出游的家庭可一起觀看電影，同事們則可在上班途中進行工作演示。憑借博世的互聯(lián)技術(shù)，智能手機也能連入車載無線網(wǎng)絡(luò)，與信息娛樂系統(tǒng)實時互聯(lián)。此外，博世的智能助手服務(wù)能使巴士成為用戶的私人助理，利用現(xiàn)有的各類信息，巴士能在任何時候為乘客提供各類推薦、提前預(yù)訂、天氣預(yù)報和旅游小貼士等服務(wù)。抵達目的地后，乘客還能使用博世的電子支付服務(wù)支付車費。

圖片來源：企業(yè)官網(wǎng)

博世正在為實現(xiàn)共享出行開發(fā)一套軟件平臺。當巴士?？吭谥付ń涌忘c后，用戶將通過博世提供的智能無鑰匙數(shù)字化接入服務(wù)，使用智能手機驗證身份。該服務(wù)有如數(shù)字指紋一般，能夠精確識別乘客手機并為其打開車門，系統(tǒng)也會為每位乘客分配指定的座位。

即使結(jié)束了旅程，博世安裝在車內(nèi)的攝像頭系統(tǒng)還能監(jiān)測乘客是否將手機或行李遺落在了車內(nèi)，一旦乘客遺失物品，巴士將直接通過智能手機通知乘客。而無線刷寫服務(wù)則能判斷無人駕駛巴士軟件是否已更新至最新版本，并在第一時間對車輛軟件進行安全、可靠的更新。借助車上安裝的傳感器，博世預(yù)測性診斷功能通過監(jiān)控主要零部件的狀況，能夠在故障發(fā)生前通知巴士，使其有足夠的時間前往維修站，這項功能可以有效預(yù)防汽車突然拋錨，免除巴士運營者的后顧之憂。未來，博世還將把來自數(shù)據(jù)云的更新和預(yù)測性診斷集成于一個全方位的互聯(lián)云平臺，以便主機廠和巴士運營商持續(xù)監(jiān)控車隊狀況，確保巴士能隨時投入使用。此外，博世子公司ESCRYPT提供的安全解決方案還將保障無鑰匙接入系統(tǒng)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和軟件更新等車輛安全。

一體化充電和導(dǎo)航解決方案：博世將通過一輛奧迪A3 e-tron車來展示這項便捷的充電服務(wù)，以幫助減輕電動車駕駛的負擔(dān)。該項服務(wù)通過結(jié)合電動車動力總成系統(tǒng)有關(guān)車輛和環(huán)境數(shù)據(jù)信息，來精確預(yù)測可行駛里程，準確顯示電池耗盡的時間，并發(fā)現(xiàn)下一個位置合適的充電站。

通過這項技術(shù)，未來車主在線購買食物并快遞到提前預(yù)定的充電站將成為可能，以充分利用充電的時間，或在家中通過手機app搜索附近合適的充電站，并利用手機程序把其規(guī)劃路線直接上傳至車輛。不僅如此，博世便捷充電服務(wù)還可以使用先進的路線規(guī)劃技術(shù)，根據(jù)車主的個人喜好決定充電方案。

mySPIN智能手機一體化解決方案：幫助車主在駕駛過程中安全使用手機。未來，只需配備一個適配器，車載信息娛樂系統(tǒng)或儀表盤便能擴展適用于MySPIN的應(yīng)用程序，并使用其主要功能，車主可通過觸屏或使用汽車按鈕進行操作。目前，mySPIN已經(jīng)可以支持Mirrorlink汽車通信標準。此外，博世正在開發(fā)適用于商用車、摩托車、兩輪車和越野車的mySPIN智能手機一體化解決方案。

圖片來源：企業(yè)官網(wǎng)

云服務(wù)：博世基于云的解決方案，能在車主發(fā)生錯誤操作的十秒內(nèi)向駕駛員和所有受影響的道路使用者發(fā)出警告。目前，約15家廣播和導(dǎo)航類應(yīng)用程序已經(jīng)采用博世駕駛員行車錯路提醒技術(shù)，來自13個歐洲國家的車主們將從中受益。此外，該項服務(wù)使用的軟件模塊能集成應(yīng)用于現(xiàn)有車載信息娛樂系統(tǒng)和應(yīng)用。

電子地平線:由于能使汽車提前作出規(guī)劃，電子地平線改善了行車的安全性和便捷性——目前的電子地平線能提供有關(guān)道路傾斜度和彎曲度的數(shù)據(jù)，進一步完善導(dǎo)航數(shù)據(jù)。博世同時也在開發(fā)新一代電子地平線，以持續(xù)提升精確度和時效性。據(jù)悉，除提供有關(guān)道路類型、彎曲度和垂直度等信息外，新一代電子地平線還能為汽車系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)提供每條車道的幾何圖像及3D物體的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)信息，幫助自動駕駛汽車確定在車道內(nèi)的準確位置。

路況預(yù)測服務(wù)：基于合作伙伴Foreca提供的天氣數(shù)據(jù)，博世的路況預(yù)測服務(wù)能幫助自動駕駛汽車判斷行車過程中的路況變化，從而增加自動駕駛功能的安全性、有效性和便捷性。

●  電裝

圖片來源：電裝在中國

在2019 CES上，電裝計劃推出其最新自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，表明其一直致力于創(chuàng)造未來移動出行的決心，具體展示的技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用、將車輛與外部網(wǎng)絡(luò)連接的云技術(shù)、汽車共享功能等。

實現(xiàn)MaaS的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：包括將各種車輛信息一元化管理及共享的數(shù)字孿生云技術(shù)、將車輛與網(wǎng)絡(luò)云連接的車載邊緣計算機、防止車輛軟件和數(shù)據(jù)遭到篡改的區(qū)塊鏈技術(shù)等，電裝將這些智慧技術(shù)都裝進了炫酷的實體模型車，參觀者可以親自體驗乘車人自動認證、應(yīng)對各種駕駛場景的功能拓展、根據(jù)車輛管理權(quán)限進行自動貨物派送等未來移動社會的先進服務(wù)。

圖片來源：電裝在中國

輔助未來出行的車載技術(shù)：在展會上，電裝的駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器、商用車運行管理通信設(shè)備等車載技術(shù)也將盛裝亮相，為未來駕駛出行或物流管理提供支持。

此外，近年來，電裝斥資與眾多擁有先進技術(shù)的初創(chuàng)公司聯(lián)手，在車聯(lián)網(wǎng)、傳感、半導(dǎo)體等技術(shù)領(lǐng)域開展深度合作，不斷取得突破創(chuàng)新。此次CES展上，電裝將協(xié)同這些合作伙伴們，對這些技術(shù)進行展示。