文 | Ffff

從上海出發(fā)，驅(qū)車穿越長滿蔥郁樹林的山嶺，不到3小時就能抵達安吉這座小城。安吉是華東區(qū)人們鐘愛的旅行目的地，春天賞花、夏天避暑，總歸是逃離都市喧囂的好去處。而這一次我來到這里，也是為了一個有點“逃離都市喧囂”的品牌——馬自達。

趕著一季度的末尾，長安馬自達在這里舉辦了一場東區(qū)新媒體交流會，給我們講了講即將過去的第一季度，長安馬自達發(fā)生的那點事兒。

第一季度對于馬自達而言，并不算樂觀。2月，一汽馬自達銷量為5037輛，同比下滑37.49%；長安馬自達銷量為6507輛，同比下滑45.91%。

1～2月，馬自達在華累計銷量為34388輛，同比下滑36.4%。其中，一汽馬自達累計銷量為12053輛，同比下滑44.03%；長安馬自達累計銷量為22335輛，同比下滑31.29%。

但是按照交流會現(xiàn)場長安馬自達官方的說法，其實長安馬自達的1、2月銷量達到了廠家預期?！按蠹铱吹搅讼禄且驗槲覀儗?jié)奏的設計不一樣，因為下半年我們有新車——新昂克賽拉和CX-30，所以傳播和銷售節(jié)奏重點放在了下半年，1、2月的銷量是符合我們節(jié)奏預期的?！?/p>

同時，長安馬自達告訴我們，其實相比去年第三、四季度，今年第一季度的銷售情況明顯在好轉(zhuǎn)。

長安馬自達在浙江地區(qū)的經(jīng)銷商廣成集團也告訴記者，“就我們店來說，雖然同比下滑了大約15%，但完成了廠家交給的任務?！?/p>

而且，令長安馬自達非常驕傲的一點是，自從去年年底CX-8上市以來，杭州地區(qū)CX-8的客戶，其實90%都是CX-5的車主，也就是說，馬自達的用戶粘性非常高。

長安馬自達也明確了今年接下來的發(fā)展方向，在他們看來，未來汽車勢必不再作為出行的一種交通工具，更是一種生活方式的體現(xiàn)。所以，就像馬自達的品牌slogan“致生活 不辜負”提倡的一樣，長安馬自達今后將堅持踐行“用戶+”思維，力求從產(chǎn)品營銷走向粉絲營銷，為用戶提供人性化用車體驗，與用戶進行情感關聯(lián)，引發(fā)共鳴從而提升銷量。