在2018年年底前，現(xiàn)代摩比斯將通過與SMS和ASTYX的合作，開發(fā)5個自動駕駛車輛的雷達，車輛可實現(xiàn)360度探測周圍場景，并在2021年前開始全面生產(chǎn)。在這一年中，現(xiàn)代摩比斯在2018 CES上發(fā)布自動泊車技術(shù)，投資AI傳感器初創(chuàng)公司，與Tata Elxsi合作自動駕駛仿真技術(shù)等，可謂在自動駕駛領(lǐng)域動作頻頻。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進行年終盤點，此篇就帶大家回顧現(xiàn)代摩比斯在2018年發(fā)生的那些大事兒！

現(xiàn)代摩比斯在2018 CES上發(fā)布自動泊車技術(shù) 

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯于昨日（2018年1月11日）在2018 CES展上公布了一項自動代客泊車技術(shù)（automated valet parking，AVP），由車輛自行尋找適合的停車位并完成停車操作。據(jù)估計，該技術(shù)研發(fā)將于2018年完成。

現(xiàn)代摩比斯還在研發(fā)e-Corner技術(shù)，預(yù)計將于2021年完成，利用電機控制各個車輪。據(jù)公司高管表示，截止至2021年，現(xiàn)代摩比斯將收入的10%用作其研發(fā)經(jīng)費，旨在推動自動駕駛技術(shù)的研發(fā)……【詳細】

現(xiàn)代摩比斯計劃2020年前研發(fā)自動駕駛傳感器

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯宣布計劃在2020年前研發(fā)對于未來車輛至關(guān)重要的自動駕駛傳感器，并且想要基于其技術(shù)力量領(lǐng)導(dǎo)全球自動駕駛市場。去年6月份，現(xiàn)代摩比斯開放了位于瑞山的測試場地，并計劃使用該試驗場作為新技術(shù)的測試場地。

現(xiàn)代摩比斯表示，從研發(fā)投資成本占其零部件銷售額的比例來看，到2021年，計劃從目前的7%提高到10%。該公司還將把一半的投資用于與自動駕駛密切相關(guān)的信息通信技術(shù)（ICT），同時，擴大相關(guān)研發(fā)人員數(shù)目和基礎(chǔ)設(shè)施，積極促進與全球企業(yè)的技術(shù)合作關(guān)系……【詳細】

現(xiàn)代摩比斯投資AI傳感器初創(chuàng)公司 合作研發(fā)深度學(xué)習(xí)攝像頭

據(jù)外媒報道，為了增強在未來汽車核心技術(shù)方面的競爭力，現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）決定投資該領(lǐng)域一家有發(fā)展前景的初創(chuàng)企業(yè)- StradVision。該公司旨在通過與自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)等未來車輛發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)有競爭力的供應(yīng)商建立廣泛的合作伙伴關(guān)系，發(fā)展成為以軟件為中心的技術(shù)公司。

本月，現(xiàn)代摩比斯與韓國初創(chuàng)公司StradVision達成了股權(quán)投資協(xié)議，StradVision擁有基于深度學(xué)習(xí)的攝像頭圖像探測技術(shù)。現(xiàn)代摩比斯將向其投資80億韓元，旨在與StradVision合作研發(fā)構(gòu)建安全自動駕駛系統(tǒng)所需的先進攝像頭探測技術(shù)……【詳細】

現(xiàn)代摩比斯與Tata Elxsi合作自動駕駛仿真技術(shù)

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯與Tata Elxsi開展合作，為自動駕駛車輛研發(fā)提供虛擬世界。

該仿真程序（simulation）可復(fù)制自動駕駛車輛可能遭遇的所有駕駛情境，并將其用于自動駕駛車輛的研發(fā)中。虛擬世界將有助于加快自動駕駛車輛研發(fā)的速度，現(xiàn)代摩比斯將提供原裝設(shè)備。

Tata Elxsi公司將利用人工智能、拓展現(xiàn)實（extended reality）、游戲模擬及其他新興技術(shù)，為自動駕駛仿真程序的創(chuàng)建提供輔助……【詳細】

現(xiàn)代摩比斯與GENESISLAB和linkFLOW合作AI及車載信息娛樂技術(shù)

據(jù)外媒報道，為增強車載信息娛樂系統(tǒng)行業(yè)的競爭力，現(xiàn)代摩比斯選擇了兩家頗具前景兩家初創(chuàng)企業(yè)，共同合作及研發(fā)人工智能及車載信息娛樂顯示屏領(lǐng)域的新技術(shù)。

現(xiàn)代摩比斯于近日發(fā)表了一份聲明，宣稱GENESISLAB和linkFLOW或?qū)⑹盏狡溲邪l(fā)資金。去年年底，兩家公司從100多家競選者中脫穎而出，隨后又經(jīng)歷了為期七個月的技術(shù)孵化課程……【詳細】

現(xiàn)代摩比斯提升自動駕駛技術(shù)研發(fā)投資額 欲加深業(yè)內(nèi)技術(shù)合作

據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯試圖在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，該公司調(diào)高了起研發(fā)投資在汽車零部件收入中所占的比例。到2021年，該公司計劃將該比例從當(dāng)前的7%提升至10%。

此外，該公司還計劃在該時段內(nèi)，將自動駕駛專業(yè)人才的數(shù)量從600人提升至1000多人。

為自主研發(fā)自動駕駛車載傳感器——雷達、攝像頭及激光雷達，到2020年，該公司計劃加強與海外（韓國以外的國家）的公司、學(xué)院及初創(chuàng)企業(yè)的合作。

公司計劃量產(chǎn)五款雷達設(shè)備，該設(shè)備擁有360度全景探查能力，該雷達由現(xiàn)代摩比斯與SMS及ASTYX共同研發(fā)，預(yù)計到2021年完成研發(fā)并實現(xiàn)量產(chǎn)……【詳細】