據(jù)外媒報(bào)道，CarVi發(fā)布“坑洞探查（Pothole Detection）”功能，其旗艦設(shè)備推出的該項(xiàng)新功能可保障駕駛員的安全性，提醒其車輛已偏離車道，即將與其他車輛發(fā)生碰撞事故。該項(xiàng)新功能采集了路面坑洞數(shù)據(jù)，允許市政當(dāng)局與各州采取更為主動(dòng)的方式開展道路維護(hù)，從而提升道路安全性。

坑洞及路況對(duì)駕駛員的操作行為會(huì)產(chǎn)生巨大影響，甚至引起交通事故及人員傷亡。據(jù)估計(jì)，美國駕駛員每年因坑洞問題而付出的車輛維修費(fèi)用就高達(dá)30億美元。在過去五年內(nèi)，有近1600萬駕駛員宣稱，其車輛因路面坑洞而受損，導(dǎo)致輪胎破裂、車輪彎曲甚至懸架損毀。

CarVi的首席創(chuàng)意官Dinesh C表示：“公司與市政機(jī)構(gòu)合力修復(fù)美國境內(nèi)的各類路面坑洞，對(duì)實(shí)現(xiàn)提升道路安全這一宏偉目標(biāo)而言，上述舉措將發(fā)揮極為重要的作用。路面坑洞不僅會(huì)導(dǎo)致車輛受損，為用戶增加一筆不必要的高昂支出。隨著路面坑洞問題的愈發(fā)嚴(yán)重，交通致死事故的發(fā)生率也在持續(xù)上升。”

CarVi的攝像頭內(nèi)置了九軸運(yùn)動(dòng)傳感器，可截取圖片并探查路況，然后分析傳感器數(shù)據(jù)，識(shí)別可能存在的路面坑洞并確認(rèn)其未來可能造成的傷害。CarVi利用先進(jìn)的遷移學(xué)習(xí)（transfer learning）及深度學(xué)習(xí)技術(shù)來識(shí)別可能存在的坑洞。

CarVi在舊金山開展初步測(cè)試，探查30個(gè)區(qū)域內(nèi)的300個(gè)坑洞，上述區(qū)域?qū)?duì)當(dāng)前的交通情況造成影響。該試點(diǎn)項(xiàng)目始于2018年12月，CarVi將其目標(biāo)放在亟待修復(fù)坑洞的核心區(qū)域中。上述操作均可通過CarVi成熟的技術(shù)、算法及相關(guān)視頻數(shù)據(jù)來完成。目前，CarVi與市政府開展合作，此外還包括：伊利諾伊和愛荷華州的聯(lián)邦運(yùn)輸公司和英國境內(nèi)的ThingCo。（本文圖片選自autoconnectedcar.com）