據(jù)外媒報(bào)道，ElectReon采用了智能路面技術(shù)，為電動(dòng)車提供無線充電服務(wù)。特拉維夫政府將開展一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，利用ElectReon Wireless的技術(shù)，在電氣化道路路段為電動(dòng)客車提供充電服務(wù)。該試點(diǎn)項(xiàng)目包括：部署電氣化道路基礎(chǔ)設(shè)施，全長至少為1公里，并利用一輛電動(dòng)客車，測試車輛在該路段的充電效果，評估其充電基礎(chǔ)設(shè)施的經(jīng)濟(jì)可行性。該試點(diǎn)項(xiàng)目的合作方還包括Dan Bus Company。

ElectReon使用智能路面技術(shù)，為電動(dòng)車提供無線充電服務(wù)。該公司在路面下方安裝了線圈（coils），可在電動(dòng)車行駛時(shí)為其充電，從而提升車輛的續(xù)航里程數(shù)，并節(jié)省其充電時(shí)間，無需?？吭诔潆娬镜却潆娡瓿?。此外，該設(shè)計(jì)還能大幅降低車重。對于轎車而言，可為其配置小型電池，供其在未配置ElectReon線圈基礎(chǔ)設(shè)施的路段中行駛。

ElectReon最近發(fā)布了電氣化道路系統(tǒng)初期試驗(yàn)的結(jié)論，并在Beit Yannay公司測試場中布置了一個(gè)全長25米的路段，讓車輛在該路段持續(xù)行駛。（本文圖片選自en.globes.co.il）