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“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下 - 品牌銷量-高端汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-26     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:323    

【Man哥語】

近期,乘聯(lián)會2月份國內(nèi)SUV銷量榜出爐。其中排在前十名的分別為:哈弗H6、上汽大眾途觀、吉利博越、寶駿510、北京現(xiàn)代ix35、長安CS75、哈弗F7、長安CS55、長安CS35、北京奔馳GLC。(微信公號:CNWAUTO)

毫無懸念,被譽(yù)為“神車”的哈弗H6再一次登上了SUV月度銷冠的寶座,在車市寒冬中,哈弗H6的“加料不加價(jià)”等做法獲得消費(fèi)者的大力點(diǎn)贊。哈弗H6,紅藍(lán)標(biāo)的造型設(shè)計(jì)符合主流審美,大空間和親民售價(jià)都為其加分不少。10萬-14萬左右的價(jià)格包含了幾十臺車型,選擇范圍很廣,也很容易挑花眼。


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


它能牢牢霸占SUV銷量榜的榜首以及它能作為許多人的購車首選原因也很簡單,大氣的外觀內(nèi)飾、動力夠用、配置不低等方面抓住了許多消費(fèi)者的心,當(dāng)然更多的還是因?yàn)槌叩膰裰?,精明的營銷手段讓許多準(zhǔn)備買車的人都認(rèn)定了它。

據(jù)悉,有官方報(bào)道說哈弗H6已經(jīng)累計(jì)69個月獲得了單品SUV銷量冠軍,真的是很給長城長臉啊。不過它的缺點(diǎn)也不少,起步肉、油耗高、噪音大、變速箱頓挫也是老生常談的問題,好在哈弗H6也一直在改善,就目前而言,它的神車地位還沒人能撼動。


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


而同門車型哈弗F7位列第七,這款車型去年上市,銷量已經(jīng)連續(xù)3個月破萬,2月份共賣出了10665輛,也成哈弗系列中新的銷量增長點(diǎn),可見這款新車收到了很多小伙伴的關(guān)注,只是不知道這個成績是否能保持下去,期待之后的銷量榜單吧。

榜單第二名是途觀,作為“神車”創(chuàng)始人的大眾途觀在市場上已經(jīng)立足已久,其人氣一直很旺盛,算是國內(nèi)緊湊級別SUV里的標(biāo)桿車型。


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


在哈弗H6還沒這么火爆的時(shí)候,途觀也是占了很久的的榜首之位,但慢慢的,一些自主車的出現(xiàn)打破了合資和進(jìn)口車的神話,大家買車也不再是迷信合資車,而是更多的選擇自己喜歡且適合自己的車型。途觀2月銷量16277輛,1月銷量為14181輛,銷量有所回升。

第三名是吉利博越車型,吉利旗下的車型幾乎款款都很賣座,但如果要選出一個最具代表性的車型,相信絕大部分人都會選擇博越,它的出現(xiàn)可以說是將吉利品牌推向了一個新高度。


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


博越2月銷量達(dá)到15,013輛,前2月累計(jì)銷量為42,516輛。自上市以來,博越銷量一直處于穩(wěn)定的上升通道之中,在當(dāng)前新車頻出的市場環(huán)境下仍然能夠保持如此銷量水平,已然十分難得。

博越的外觀和內(nèi)飾上很多中國風(fēng)的設(shè)計(jì)元素很有自己的特點(diǎn),也很符合咱們中國人的審美。搭載的是1.8T發(fā)動機(jī)和2.0L發(fā)動機(jī),采用了6速手自一體變速箱,雖然平順性更加有保障,但實(shí)際上油耗并沒有降低,這也是博越最大的槽點(diǎn)。

再來看安全配置,博越乞丐版是2氣囊,所以千萬不要買乞丐版,其他車型至少都搭載了4氣囊,到了中高配車型則是8氣囊了,ESP是全系標(biāo)配。綜合來看,性價(jià)比還是可以的。

寶駿510位列第四,寶駿510自打出現(xiàn)之后就迅速占領(lǐng)了市場,進(jìn)入了SUV的前十榜單。盡管還排在前五,但是2月份的寶駿510的銷量下跌幅度很大,看到這一幕,寶駿的高層可能已經(jīng)坐不住了。

榜單來看,韓系車的表現(xiàn)也很搶眼,北京現(xiàn)代ix35排名第5,讓人刮目相看。

當(dāng)然,最大的贏家非長安汽車莫屬,在排名前十的車型中,長安CS75、長安CS55、長安CS35紛紛上榜,雖然總得來說,三款車型銷量上的增幅不大,長安CS55的銷量甚至還下跌了,但依然沒有阻擋其進(jìn)入前十的步伐。除了CS55,其它兩款車都賣了多年了,擁有這樣的成績也還說的過去。


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


說起來,這三款SUV算是包含了大部分消費(fèi)者的需求,長安也很懂消費(fèi)者,這不禁讓人對剛上市的長安CS85 COUPE充滿期待。

奔馳GLC這次闖進(jìn)前十有點(diǎn)讓人出乎意料,賣了將近一萬臺。能獲得這樣的成績,一方面奔馳本身的品牌號召力比較強(qiáng),在此價(jià)位下選擇,很多人可能更傾向于大奔,從另一方面來看,該車自身的產(chǎn)品力還不錯,尤其是適合看重配置享受的人群來關(guān)注。


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


很遺憾的是,2月銷量榜單中,日系SUV沒有一款車進(jìn)入前十,這種情況實(shí)屬罕見,畢竟主流的日系SUV還是很有競爭力的。但是僅憑單月銷量可能還不能說明什么問題,那么就讓我們一起持續(xù)關(guān)注接下來的銷量榜單吧。

具體銷量請看下表:


“神車”依舊是“神車”,2月SUV銷量前十榜單了解下


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