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比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展 - 品牌銷量-高端汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-26     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:515    

2018年,中國乘用車銷量出現(xiàn)罕見的負(fù)增長,汽車企業(yè)的銷量焦慮癥一時(shí)間難以控制。十多年來在黃金道路上高速奔跑,突然被勒令停下,強(qiáng)大的慣性將會(huì)帶來嚴(yán)重的不適感。然而,面對銷量焦慮,鼓起勇氣重新出發(fā)才是正道。


比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


4月3日,在“福特2.0”時(shí)代發(fā)布會(huì)上,林肯亞太及中國區(qū)總裁毛京波表示,“林肯品牌將全方位推進(jìn)‘中國第一、客戶為先’戰(zhàn)略,即把中國作為林肯全球的戰(zhàn)略高點(diǎn),在品牌本土化、客戶體驗(yàn)本土化、產(chǎn)品本土化與團(tuán)隊(duì)本土化這四個(gè)領(lǐng)域苦練內(nèi)功,真正做到中國速度,使得林肯在競爭激烈的豪華汽車細(xì)分市場中能夠脫穎而出,成長為一支新銳力量?!?/p>


比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


繼今年年初提出“中國第一”后,林肯再度強(qiáng)調(diào)中國市場的重要性。

提升品牌影響力,“靜謐之旅”與“林肯之道”相輔相成

與2016年同比增長近180%,2017年同比增長66%相比,2018年銷量同比增長僅為2.2%的林肯品牌,在過去一年過得并不輕松。一方面是貿(mào)易摩擦帶來的負(fù)面效應(yīng),另一方面仍是受限于品牌影響力不足,銷量增長遭遇瓶頸期。

不得不承認(rèn)的是,中國消費(fèi)者對品牌知名度之挑剔,在全球范圍內(nèi)位居前列。占據(jù)豪華汽車銷量排行榜前三位置的德系三巨頭,一方面除了產(chǎn)品力遙遙領(lǐng)先,另一方面也與國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可度有關(guān)。這種品牌認(rèn)知甚至造就了銷量壟斷,排在第四名的豪華汽車品牌,多年來始終與三巨頭的銷量差距甚遠(yuǎn)。鐵打的豪華品牌前三,流水的第四。


比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


而林肯品牌在北美汽車市場雖與凱迪拉克平起平坐,在國內(nèi)卻是一個(gè)新晉豪華汽車品牌,論品牌影響力,自然比不上已深耕中國市場多年的競爭對手。因此,如何提高林肯在華品牌知名度,是林肯在發(fā)展過程的重中之重。

比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


曾服務(wù)于奔馳、奧迪等豪華汽車品牌的職業(yè)經(jīng)理人毛京波,憑借多年的市場、銷售、公關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),在執(zhí)掌林肯亞太及中國區(qū)后,進(jìn)一步深化了“靜謐之旅”的理念。表面上看,靜謐指的是一款豪華車應(yīng)有的靜謐性,給駕乘者帶來舒適的乘坐體驗(yàn),把“靜”定義為豪華。從深層次也可理解為,“靜謐之旅”與中國傳統(tǒng)文化中的“寧靜致遠(yuǎn)”有著異曲同工之妙,與消費(fèi)者在心靈上產(chǎn)生共鳴。如果說林肯此前一貫主張的“林肯之道”,是更著重于消費(fèi)者購車后的服務(wù)。那么,“靜謐之旅”則是作為林肯的品牌內(nèi)涵,吸引消費(fèi)者購買。


比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


兩者相輔相成。今年,林肯圍繞“靜謐之旅”開展創(chuàng)新性的整合營銷,全力推動(dòng)品牌年輕化建設(shè)。與此同時(shí),對“林肯之道”進(jìn)行本土化升級(jí),將客戶體驗(yàn)與數(shù)字化相結(jié)合,把林肯在中國的客戶體驗(yàn),打造成融合科技創(chuàng)新、現(xiàn)代豪華與人文關(guān)懷的本土典范。從購買前到購買后,林肯打通兩大環(huán)節(jié),為品牌在華發(fā)展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2019年三款新車亮相,提速國產(chǎn)化進(jìn)程

在外界看來,林肯急需擴(kuò)充產(chǎn)品線才能攫取更多的市場份額。但林肯認(rèn)為,關(guān)鍵是要把每一款車型都可以做到貼合中國客戶的需求,具有中國客戶所喜愛的配置、技術(shù)等。因此,在過去幾年,林肯沒有急于推出更多的新產(chǎn)品,而是潛心研究更適合中國消費(fèi)者的車型。


比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


終于,林肯在今年即將開啟產(chǎn)品大年。2019年,林肯共有三款重磅全新車型亮相,繼林肯航海家Nautilus之后,大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator將于今年下半年上市。更值得注意的是,林肯將于今年開啟國產(chǎn)元年,一款全新的SUV將于年底在華投產(chǎn),林肯即將邁入全新的產(chǎn)品新時(shí)代。在2019-2021年,林肯計(jì)劃每年推出一款國產(chǎn)化車型,搶占更多細(xì)分市場份額??磥?,豪華汽車市場將要更加熱鬧了!


比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展


在活動(dòng)現(xiàn)場,林肯還帶來了向傳奇致敬的林肯大陸Continental 80周年紀(jì)念版,以林肯大陸上世紀(jì)60年代的標(biāo)志性中央對開門設(shè)計(jì)重新演繹經(jīng)典,讓更多人了解到林肯車型的經(jīng)典魅力。林肯大陸80周年紀(jì)念版車型在華首次亮相,也是重視中國市場的一種表現(xiàn)。

比起患上銷量焦慮,林肯更愿意以本土化為核心,提速在華發(fā)展

面對銷量焦慮,面對競爭激烈的中國豪華汽車市場,品牌本土化、客戶體驗(yàn)本土化、產(chǎn)品本土化與團(tuán)隊(duì)本土化是林肯尋求突破的四大方向。經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)已搭建完畢,更懂中國消費(fèi)者的產(chǎn)品陸續(xù)推出,國產(chǎn)化進(jìn)程提速,“靜謐之旅”與“林肯之道”進(jìn)一步深入人心,下一個(gè)需要見證的,就是重新步入快車道的林肯!

 
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