江淮乘用車算是國產(chǎn)品牌里實(shí)力比較豐厚的，雖然在知名度上不敵長城、吉利，但是在造車質(zhì)量上沒啥說的，連蔚來都找他代工。江淮瑞風(fēng)S4是去年江淮汽車剛發(fā)布的新品，主打?qū)嵱寐肪€，所以在價(jià)格上很多普通家庭也完全能夠接受。但是現(xiàn)在很多購車的消費(fèi)者選車還是得看“性價(jià)比”，其實(shí)買車就如同買手機(jī)一樣，你顏值再高，價(jià)錢上不低頭，相信還是會(huì)有很多人不會(huì)選擇你。作為一款非常大眾的車型，瑞風(fēng)S4就顯得比較“機(jī)智”，一方面穩(wěn)定親民的售價(jià)，一方面給你同級(jí)別較高的配置，難怪上市還不到半年就這么受市場(chǎng)上的熱愛，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，瑞風(fēng)S4在前兩月的累積銷量占到了江淮乘用車總銷量的54.7%，這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)很喜人。

外觀方面，瑞風(fēng)S4的設(shè)計(jì)不算落伍，大面積的進(jìn)氣格柵凸顯運(yùn)動(dòng)感，與logo和大燈貫穿的鍍鉻飾條看起來非常的犀利。車身側(cè)面，線條比較簡單，但是整體來看，車子還是顯的比較硬朗?，F(xiàn)在越來越多的消費(fèi)者看重車子的顏值，銷量的好壞很多情況下都是由賣相決定的，瑞風(fēng)S4整體造型不算前衛(wèi)，但是絕對(duì)不會(huì)讓人覺得“丑”。

瑞風(fēng)S4搭載的是1.5T＋CVT的動(dòng)力系統(tǒng)，最高可爆發(fā)150馬力，雖然數(shù)值不是很吸引人，但是貼合家用，油耗控制的也很出色。值得一提的是，瑞風(fēng)S4的底盤的調(diào)校是由大眾工程師參與的，所以行駛表現(xiàn)非常能讓人滿意。