自2018年迎來(lái)寒流后，本以為2019年能春暖花開，卻不知有一層烏云依舊籠罩著整個(gè)上空久久不能迎來(lái)陽(yáng)光。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，3月份全國(guó)狹義乘用車零售銷量達(dá)174.0萬(wàn)輛，環(huán)比上漲48.8%，同比下滑12.1%，整個(gè)市場(chǎng)依舊不容樂(lè)觀，即使是此前逆勢(shì)增長(zhǎng)的豪華車，也未能抵擋住車市的寒流，整體處于下滑趨勢(shì)。具體銷量如何，隨小編一起來(lái)看看。

豪華轎車銷量榜：奔馳C級(jí)再次奪冠，捷豹XFL同比暴跌75.0%，

?點(diǎn)評(píng)：從銷量榜單可以看出，3月份高端轎車銷量相比2月份有了顯著的回暖，至少四款車型銷量均破萬(wàn)。其中，奔馳表現(xiàn)搶眼，包攬了排行榜的冠亞軍，而奔馳C級(jí)以14789輛的成績(jī)，再次超越E級(jí)奪得冠軍，同比增長(zhǎng)28.3%，也是本次銷量排行榜中唯一一款實(shí)現(xiàn)同比大增漲的車型;奔馳E級(jí)以14026輛的成績(jī)奪得了亞軍寶座，同比增漲10.3%。雖說(shuō)C級(jí)和E級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)很好，但新售出的車型剎車異響、避震斷裂的問(wèn)題解決了嗎？

?寶馬5系3月份銷量雖同比下滑了17.0%，但卻以11174輛的成績(jī)?cè)俅纬綂W迪A6L，擠進(jìn)了銷量排行榜前三;奧迪A6L雖排名第四，但其銷量目前來(lái)看還是比較不錯(cuò)的，同時(shí)10284輛的成績(jī)相較2月份也是有所增漲的，而且近期奔馳C級(jí)由于安全氣囊再次召回，銷量勢(shì)必將受到影響。而隨著全新奧迪A6L的換代銜接完畢后，未來(lái)其是否能順利趕超并再次以強(qiáng)勢(shì)的市場(chǎng)表現(xiàn)奪回冠軍也更加值得期待。

?值得一提的是，二、三線豪華轎車中沃爾沃S90表現(xiàn)突出，3月份銷量達(dá)到了3480輛，同比還增漲9.2%。此外，大眾輝昂、凱迪拉克CT6、捷豹XFL、這三款車銷量不堪入目，特別是捷豹XFL，作為全新改款車型3月份銷量既然只賣出416輛，同比下滑75.0%呈腰斬式暴跌，看來(lái)之前凱迪拉克維權(quán)事件確實(shí)讓不少車主望而止步??！

豪華SUV銷量榜：英菲尼迪同比大漲，路虎持續(xù)暴跌

?點(diǎn)評(píng)：從銷量榜單可以看出，豪華SUV與豪華轎車的下滑程度不相上下。具體來(lái)看，排名前三的依然被BBA牢牢霸占。而本月豪華SUV冠軍依舊是剎車異響的奔馳GLC，其銷量破萬(wàn)達(dá)12390輛，同比竟增漲33.8%，看來(lái)剎車異響的問(wèn)題對(duì)奔馳GLC并沒(méi)有造成太大的影響。

?跟隨其后的是寶馬X3，銷量也突破了萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)10374輛，奪得了亞軍寶座。從去年7月份實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格下探，整體銷量呈現(xiàn)出一個(gè)良好的增長(zhǎng)趨勢(shì)，相信隨著官降寶馬X3銷量將再次提升，很有可能成為奧迪Q5L和奔馳GLC有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而換代后的奧迪Q5L，明顯有點(diǎn)后勁不足，從該細(xì)分領(lǐng)域的冠軍，跌至榜單第三名，月銷量也從破萬(wàn)的水平，到了現(xiàn)在不足8千，同比跌幅高達(dá)26.6%。看來(lái)奧迪需要采取更多措施幫助銷量再次提升啦。

?大眾途昂3月份銷量為6218輛排名第四，同比繼續(xù)下跌達(dá)到34.7%。沃爾沃XC603月份雖以4690輛位居第四，但同比增長(zhǎng)高達(dá)40.7%,是前十中第二個(gè)增長(zhǎng)幅度最大的車型;普拉多排名第七同比也增幅8.2%；凱迪拉克XT5和發(fā)現(xiàn)神行3月份銷量同樣出現(xiàn)了暴跌現(xiàn)象（-41.4%和-46.6%）！英菲尼迪QX50則揚(yáng)眉吐氣，銷量暴漲，升至榜單第九位。此外，互聯(lián)網(wǎng)汽車新貴蔚來(lái)ES8以1356輛的成績(jī)排名第十，實(shí)屬不易。

注：這里的豪華車指的是市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上的車型，由于奧迪A4L和寶馬X1等不滿足條件，所以不在榜單內(nèi)。