伴隨著各大車企陸陸續(xù)續(xù)銷量的公布，大家都得以了解了3月份各大熱銷車型的數(shù)據(jù)，幾家歡樂幾家愁的場景再一次來到了各位車友和網(wǎng)友的眼前，盡管車市出現(xiàn)了復(fù)蘇的苗頭，但在個別主流車型上，卻出現(xiàn)了“寒冬”，傳祺GS4就是其一。

速遞哥從3月份SUV銷量榜中看到，以前排名靠前的傳祺GS4不見了蹤影，被擠出了銷量榜的前五甚至前十名。3月份銷量只有8789臺的傳祺GS4，同比下滑高達(dá)65%，跌至銷量榜中的第35位。

曾經(jīng)有過一段時間，傳祺GS4被稱之為SUV領(lǐng)域銷量的“千年老二”，說白了就是一直位居銷量榜的第二名，就是這樣一款人氣很高的出現(xiàn)，現(xiàn)如今已經(jīng)是風(fēng)光不在了，為何呢？

傳祺GS4不是不努力，而是一直在努力的路上，只不過老是想著過去的輝煌不能自拔，在競爭對手哈弗H6、博越、榮威RX5等等，為了迎合市場和消費者而做出改變時，傳祺GS4的升級改款都顯得慢了半拍。

消費者審美的疲勞，產(chǎn)品適應(yīng)市場的節(jié)奏太慢……等等，都是制約傳祺GS4銷量提升的重要因素。傳祺GS4剛?cè)胧心菚?，之所以能夠吸引著大批的消費者，其競爭優(yōu)勢也是可圈可點，伴隨著車市競爭的加劇和競爭對手的主動出擊，市場節(jié)奏慢的傳祺GS4，就顯得有些落后了。

說實話，傳祺GS4之所以有今天這樣的尷尬處境，其實，也與同門兄弟車型的不給力有關(guān)，轎車銷量的疲軟，MPV的不溫不火等萎靡的情緒，也在不斷的影響著傳祺GS4拔高的士氣，這也就應(yīng)驗了一句話：跟著啥學(xué)啥。

話雖然說的有點重了，但就是這么個理，溫水煮青蛙似的環(huán)境真的能夠改變一個人的人生，汽車也是一樣。所以說，傳祺GS4在受到來自于同門兄弟疲軟的影響下，再加上車企掌門人求穩(wěn)的心理等等因素，造就了傳祺GS4如今的處境。

市場經(jīng)濟(jì)下的競爭，講究的是銷量為王，只靠一款產(chǎn)品帶動的廣汽傳祺，在沒有了傳祺GS4的一路高歌猛進(jìn)，自然而然會出現(xiàn)整體上的業(yè)績下滑，這也是不爭的事實。希望能夠引起車企的重視，畢竟，打造車是挺不容易的一件事。

寫在最后：3月份月銷量只有8789臺，已經(jīng)是跌出了前十名，已經(jīng)連續(xù)了多月的銷量跌跌不休，傳祺GS4是勇敢的崛起還是繼續(xù)沉睡？我們拭目以待。

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