時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼已到了4月份中旬，而此時(shí)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)也已公布了各細(xì)分市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)。就轎車領(lǐng)域而言，整體上依然較去年同期有所下滑，但同比跌幅明顯收斂。這說(shuō)明市場(chǎng)當(dāng)前已處于“解凍”趨勢(shì)；至于具體車型的情況，下面汽車大師就帶著大家一起，來(lái)看看3月份轎車細(xì)分市場(chǎng)銷量排行榜TOP5車型吧。

NO.5 一汽大眾 速騰

作為大眾旗下的熱銷車型之一，一汽大眾速騰吸引消費(fèi)者能力向來(lái)不弱；這不，其又?jǐn)孬@了3月份轎車銷量榜第5名的好成績(jī)。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，其在3月份一共賣出去25280輛；看似還不錯(cuò)，但值得注意的是，其銷量較去年同期卻下滑了超過(guò)20%?？磥?lái)要在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的轎車市場(chǎng)立足，還得不斷提升自身產(chǎn)品力，否則便可能退步、乃至被淘汰。

NO.4 上汽通用別克 全新英朗

之前受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，上汽通用別克 全新英朗銷量一度跌的不成型；即便說(shuō)其是在“地獄”走了一遭也不為過(guò)。但得益于不錯(cuò)的產(chǎn)品性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，近半年來(lái)，上汽通用別克全新英朗銷量開始回暖；尤其是進(jìn)入2019年，其銷量回升態(tài)勢(shì)明顯：根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，全新英朗在3月份一共賣出去25966輛，同比逆市大增20.2%，高居轎車月度銷量榜第4名。

NO.3 一汽豐田 卡羅拉

都說(shuō)“開不壞的豐田”，憑借優(yōu)良的品質(zhì)及不錯(cuò)的口碑，豐田在轎車及SUV等細(xì)分市場(chǎng)都不乏頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。拿轎車領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，豐田卡羅拉便是轎車月度銷量排行榜前3甲的?？?；在剛剛過(guò)去的3月份，根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，其共賣出去29600輛，高居月銷量亞軍寶座。不過(guò)在整體車市顯冷的大環(huán)境下，卡羅拉也沒(méi)能幸免，其3月份銷量同比下滑超10%。

NO.2 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

剛剛過(guò)去的3月份，可能是東風(fēng)日產(chǎn)最值得慶賀的月度之一；因?yàn)槠淦煜萝囆驮赟UV及轎車細(xì)分市場(chǎng)雙雙斬獲了月銷量亞軍的佳績(jī)。其中在SUV細(xì)分市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿3月份狂銷23623輛，較去年同期大增33%；而在轎車細(xì)分市場(chǎng)，則有東風(fēng)日產(chǎn)軒逸繼續(xù)穩(wěn)坐月銷量前二的位置。根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)月一共賣出去44948輛，同比大增19.3%；在當(dāng)前整體車市不景氣的大環(huán)境下，還能取得如此佳績(jī)，著實(shí)非常了不起。

NO.1 上汽大眾 新朗逸

如果說(shuō)哈弗H6是長(zhǎng)城汽車在SUV領(lǐng)域的“神車”，那么上汽大眾朗逸在轎車領(lǐng)域也是“神”一般的存在。兩者皆經(jīng)年累月穩(wěn)居各自細(xì)分市場(chǎng)銷量榜冠軍位置，鮮有其它車型能夠做到。而根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上汽大眾新朗逸以49039輛的月銷量毫無(wú)意外地?cái)孬@3月份轎車銷量榜冠軍；更難能可貴的是，其當(dāng)月銷量較去年同期還大漲26%！