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一直處于銷(xiāo)量下滑的它,定下2019年27萬(wàn)銷(xiāo)量,是目標(biāo)還是奢望? - 品牌銷(xiāo)量-高端汽車(chē)網(wǎng)

   日期:2022-04-26     作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:895    
導(dǎo)語(yǔ):一直處于銷(xiāo)量下滑的它,定下2019年27萬(wàn)銷(xiāo)量,是目標(biāo)還是奢望?

據(jù)悉,今年馬自達(dá)官方,在銷(xiāo)售量上定下了一個(gè)目標(biāo),官方表示2019年全年總銷(xiāo)量目標(biāo)為27萬(wàn)輛,而這一目標(biāo),與去年國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量基本保持一致。但是唯一不能確定的,就是這究竟是目標(biāo),還是奢望呢?

一直處于銷(xiāo)量下滑的它,定下2019年27萬(wàn)銷(xiāo)量,是目標(biāo)還是奢望?

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在去年的時(shí)候,遇到了寒流,而馬自達(dá)作為其中的一員,也無(wú)法做到獨(dú)善其身。去年馬自達(dá)的國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量為27.23萬(wàn)輛,但是卻要比17年下降了12個(gè)百分點(diǎn),其中長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量為10.9萬(wàn),而一汽馬自達(dá)僅有萬(wàn)。這是馬自達(dá)排除2016和2017年因購(gòu)置稅政策的刺激,歷史排名第三的在華銷(xiāo)售成績(jī)。

一直處于銷(xiāo)量下滑的它,定下2019年27萬(wàn)銷(xiāo)量,是目標(biāo)還是奢望?

一汽馬自達(dá)2018年的銷(xiāo)量,要比2017年下滑了12.3個(gè)百分點(diǎn),這主要還是因?yàn)椋谲?chē)型上的空缺,僅僅依靠著阿特茲與CX-4這兩款熱賣(mài)車(chē)型,很難有太大的表現(xiàn)。雖然長(zhǎng)安馬自達(dá)在銷(xiāo)量方面,同樣處于下滑的狀態(tài),但是在全年的累計(jì)銷(xiāo)量上要比一汽馬自達(dá)高上一些,這或許是長(zhǎng)安馬自達(dá)引進(jìn)新品進(jìn)口馬自達(dá)CX-3和上市馬自達(dá)CX-8等,為其銷(xiāo)量表現(xiàn)做出了貢獻(xiàn)。

一直處于銷(xiāo)量下滑的它,定下2019年27萬(wàn)銷(xiāo)量,是目標(biāo)還是奢望?

馬自達(dá)CX-8

在銷(xiāo)售渠道方面,汽車(chē)之家得知,馬自達(dá)在華擁有兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),各自有200家以上的4S店,截至2019年1月底,兩家銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)共計(jì)擁有488家4S店,可見(jiàn),馬自達(dá)正通過(guò)拓展銷(xiāo)售渠道等方式,努力耕耘中國(guó)市場(chǎng)。

一直處于銷(xiāo)量下滑的它,定下2019年27萬(wàn)銷(xiāo)量,是目標(biāo)還是奢望?

馬自達(dá)CX-5

據(jù)了解,馬自達(dá)自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),2012年7月正式在華銷(xiāo)售馬自達(dá)CX-5進(jìn)口車(chē),到2019年1月,搭載馬自達(dá)最新科技“創(chuàng)馳藍(lán)天”動(dòng)力的車(chē)型,累計(jì)銷(xiāo)量近120萬(wàn)輛.。到2018年,馬自達(dá)在華銷(xiāo)售產(chǎn)品已由一款增加到7款,在華累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)300萬(wàn)臺(tái)。雖然中國(guó)是馬自達(dá)重要的市場(chǎng)之一,但其展望2019年只求與2018年銷(xiāo)量持平,原因在于,首先馬自達(dá)預(yù)測(cè)2019年的中國(guó)市場(chǎng)將持續(xù)嚴(yán)峻,其次則在于馬自達(dá)更在意提升和強(qiáng)化馬自達(dá)在華的品牌形象和銷(xiāo)售實(shí)力。

總結(jié)

在面對(duì)著嚴(yán)峻的2019年汽車(chē)市場(chǎng),馬自達(dá)所定下的27萬(wàn)輛國(guó)內(nèi)全年累計(jì)銷(xiāo)量,究竟是目標(biāo),還是奢望?就讓我們一同見(jiàn)證吧!

 
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