雖說(shuō)汽車(chē)市場(chǎng)近年來(lái)的掀起了一波“SUV熱潮”，但在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)比例當(dāng)中，轎車(chē)依然占據(jù)著最大的份額。

跟往常一樣，奪得國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)3月份銷(xiāo)量冠軍的依然是大眾朗逸，一共賣(mài)出了49039臺(tái)，說(shuō)它是銷(xiāo)量霸主一點(diǎn)都不過(guò)分。質(zhì)量、銷(xiāo)量在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直都較為穩(wěn)定，在大家心目中的口碑也相當(dāng)不錯(cuò)，屬于是穩(wěn)扎穩(wěn)打類(lèi)型的選手。

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拿下國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)3月份銷(xiāo)量亞軍的是日產(chǎn)軒逸，一直以來(lái)都是憑著低油耗、大空間以及“大沙發(fā)”作為賣(mài)點(diǎn)。隨著它未來(lái)將進(jìn)行換代，顏值、尺寸將進(jìn)一步得到提升，日后“長(zhǎng)居銷(xiāo)量排行榜首位”的分分鐘是它。

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本月銷(xiāo)量排名第三的仍然是老面孔——豐田卡羅拉，目前它已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上投放了傳統(tǒng)燃油版、雙擎版以及插電式混合動(dòng)力版車(chē)型，進(jìn)行多方面布局，獲得可觀(guān)銷(xiāo)量也是很正常的事。此外，預(yù)計(jì)它還會(huì)在今年8-9月份推出基于豐田TNGA架構(gòu)打造的換代車(chē)型，顏值會(huì)有所提升以外，駕駛質(zhì)感還有望得到進(jìn)一步優(yōu)化，值得期待。

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在3月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜當(dāng)中，表現(xiàn)最為搶眼的是本田雅閣。它的銷(xiāo)量達(dá)到了20412臺(tái)，力壓同級(jí)別的大眾帕薩特與老對(duì)手豐田凱美瑞，與同家族的本田思域一起雙雙進(jìn)入排行榜前十。

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值得關(guān)注的還有寶馬3系，現(xiàn)款車(chē)型在不久前已經(jīng)宣布停產(chǎn)，開(kāi)始進(jìn)入了清理庫(kù)存階段，目前它在價(jià)格方面有著大幅度的優(yōu)惠，因此銷(xiāo)量仍然相當(dāng)可觀(guān)。但隨著它即將迎來(lái)?yè)Q代車(chē)型上市，大幅度優(yōu)惠終結(jié)，很可能會(huì)對(duì)銷(xiāo)量帶來(lái)較大的波動(dòng)。

在眾多自主轎車(chē)當(dāng)中，一直以來(lái)只有吉利帝豪能穩(wěn)守在銷(xiāo)量排行榜前十，但榮威i5在3月份的表現(xiàn)也可謂是相當(dāng)搶眼，以將近2萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)排名在第12位。作為“小一號(hào)的榮威i6”，它在設(shè)計(jì)、空間、性?xún)r(jià)比等方面都獲得了大家的好評(píng)，相信它要是能給出更多的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，闖進(jìn)銷(xiāo)量排行榜前十應(yīng)該不是問(wèn)題。

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OK，關(guān)于3月份國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的簡(jiǎn)單點(diǎn)評(píng)就到這，具體銷(xiāo)量請(qǐng)看下表：

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