在3月份的國內(nèi)SUV、轎車市場上，不少車型都出現(xiàn)銷量下滑，但3月份國內(nèi)MPV車型銷量卻出現(xiàn)普遍增長。

毫無疑問，還是五菱宏光奪得3月份國內(nèi)MPV銷量冠軍，真的是“打遍天下無敵手”，這么久以來都沒有誰能把它從“MPV市場銷量第一”的位置給拉下來，甚至它之前還光榮地出現(xiàn)在一檔著名的海外汽車節(jié)目——《The Grand Tour》上面。至于它在3月份的銷量，要比2月份增長將近2萬臺(tái)。

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都知道別克GL8現(xiàn)在走的是新、老車型同堂銷售的套路，而且還挺多人愿意為它買單的。在3月份銷量當(dāng)中，別克GL8的銷量不僅較2月份有著大幅度增長，還同比增加了32%，獲得了銷量亞軍。

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被戲稱為“國民神車”的寶駿730在3月份的銷量表現(xiàn)依然未能破萬，只能說：沒辦法，現(xiàn)在市場上的勁敵實(shí)在太多。除了自家的寶駿360搶占了一分部市場以外，如今還出現(xiàn)比亞迪宋MAX、傳祺GM6、吉利嘉際等精品自主MPV車型瓜分市場。

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而作為吉利旗下首款MPV車型的吉利嘉際，它在3月份共賣出了3085臺(tái)，成績只能算是一般。不過吉利嘉際在3月份中旬才上市，這個(gè)數(shù)字并不算是一個(gè)完整的自然月銷量，因此它的實(shí)力到底如何？這還有待日后慢慢觀察。

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此外，本田艾力紳在銷量排行榜上躋身第十位，成功超越了本田奧德賽。其實(shí)在產(chǎn)品力上，本田艾力紳并不落后于本田奧德賽，畢竟兩者是姊妹車型的關(guān)系。但本田艾力紳之前在銷量上卻被本田奧德賽一直占優(yōu)，這次出現(xiàn)反超還是挺讓人驚訝的。

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OK，關(guān)于3月份國內(nèi)MPV銷量排行榜的簡單點(diǎn)評(píng)就到這，具體銷量請(qǐng)看下表：

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