1-3月113款國產(chǎn)轎車銷量排名！吉利賣得好，前五名占了四席

中汽協(xié)日前公布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示：2019年一季度，國內(nèi)汽車?yán)塾嬩N量637.2萬輛，銷量同比下降11.3%。其中，自主品牌轎車銷量50.5萬輛，同比下降15.0%，占轎車銷售總量的20.1%，市場占有率比上年同期下降0.7個百分點。

2019年1-3月，國產(chǎn)自主轎車僅有5款車型銷量超過2萬輛，其中吉利旗下轎車占4款，顯示了吉利在國產(chǎn)轎車領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先地位。不過與去年同期相比，吉利帝豪、帝豪GL和遠(yuǎn)景的銷量均下跌了不少。其中，吉利帝豪同比下跌18.5%，少賣了11632輛；帝豪GL同比下跌25.6%，少賣了9644輛；吉利遠(yuǎn)景同比下跌51.3%，少賣了23909輛。

去年下半年上市的榮威i5一季度銷量為47085輛，排名第二位，緊追吉利帝豪，雙方的銷量差距并不是很大；吉利繽瑞銷量26519輛，排名第四位。

一季度銷量超過1萬輛的國產(chǎn)自主轎車共有15款，在車型數(shù)量上與去年同期持平。北汽新能源EU累計銷量19343輛，排名第六位，也是銷量最好的新能源轎車。

除了北汽新能源EU外，還有3款新能源車銷量過萬，分別是比亞迪e5、帝豪新能源和寶駿E100。

奇瑞艾瑞澤5和艾瑞澤GX累計銷量分別為18439輛和15969輛，分列第七和第十位。4月23日，2019款艾瑞澤5和艾瑞澤GX上市，配置升級，最低售價也上調(diào)至5.99萬元。

寶駿310累計銷量16764輛，同比大跌74.6%，少賣了49134輛；長安逸動一季度銷量13823輛，同比大跌59.5%，少賣了20301輛；名爵6銷量12830輛，同比大跌46.2%，少賣了11008輛。

共有29款車型一季度銷量超過5000輛，國產(chǎn)新能源轎車的銷量穩(wěn)定上升，共有11款新能源轎車銷量超過5000輛，長城新車型歐拉R1表現(xiàn)不俗，一季度賣了7588輛。

紅旗H5和紅旗H7表現(xiàn)可圈可點，銷量分別為6129輛和5548輛，在同級國產(chǎn)轎車中處于領(lǐng)先位置。

老邁的比亞迪F3逐漸退出市場，一季度銷量為6987輛，同比大跌64.7%，少賣了12798輛。

榮威i5上市熱銷后，大哥榮威i6受到的影響也非常大，一季度銷量僅1870輛，銷量同比大跌87.9%，少賣了13601輛。同樣銷量大跌的車型還有北汽新能源EC，一季度銷量僅3699輛，同比大跌81.3%，少賣了16109輛。

睿騁CC、榮威360、風(fēng)神H30、吉利博瑞、傳祺GA4等車型銷量也是同比大跌。

一季度累計銷量不足1000輛的車型共有52款，占46%，其中有許多是屬于停產(chǎn)清庫存車型。