自2017年5月吉利并購(gòu)寶騰之后，這家馬來(lái)西亞汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的知名度愈發(fā)提升。近日，在“寶騰汽車巴勒斯坦工廠生產(chǎn)技術(shù)許可協(xié)議交換儀式”上，其CEO李春榮表示，中國(guó)建設(shè)銀行將向?qū)汄v提供高達(dá)31億元的信貸，用以幫助其未來(lái)的發(fā)展。

『寶騰汽車』

據(jù)悉，目前巴勒斯坦汽車市場(chǎng)的總量?jī)H為25萬(wàn)輛左右，而寶騰在巴基斯坦的產(chǎn)能將達(dá)到2.5萬(wàn)輛，也就是說(shuō)，寶騰在當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能已經(jīng)占到市場(chǎng)總量的10%。此外，李春榮還提到，到2027年寶騰年銷量將達(dá)到40萬(wàn)輛到50萬(wàn)輛，屆時(shí)寶騰的銷量將能夠占吉利全球銷量的8%-10%。

『寶騰X70』

在今年上海車展期間，吉利集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰在接受汽車之家專訪時(shí)曾經(jīng)提到，未來(lái)寶騰將作為吉利未來(lái)開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)的一座橋頭堡。此前寶騰版“博越”X70已經(jīng)在馬來(lái)西亞市場(chǎng)銷售，而未來(lái)還會(huì)有更多吉利旗下的車型通過(guò)“技術(shù)許可”這一方式進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。而寶騰此次在巴勒斯坦建廠背后或許也是吉利對(duì)其全球化戰(zhàn)略的一種試探。