【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，戴姆勒集團官方表示，旗下smart品牌計劃在今年年底退出美國和加拿大市場。主要因為近些年來smart在該地區(qū)市場銷量下滑嚴重持續(xù)低迷。

自2017年起，smart在北美市場就只供應(yīng)電動版車型，其中smart EQ fortwo的續(xù)航里程僅為93公里，較短的續(xù)航里程和兩座的空間布局讓其在北美市場缺乏一定的競爭力。前北美市場的經(jīng)銷商將繼續(xù)出售其現(xiàn)有庫存，在今年年底smart退出美國和加拿大市場后，smart車主將在梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處為其車輛提供服務(wù)。

根據(jù)數(shù)據(jù)分析，smart旗下車型在該地區(qū)2019年3月份僅銷售了231輛汽車。如果這種趨勢持續(xù)下去，smart今年在美國的售價將低于1000輛。而在隔壁的加拿大，3月份的銷量比上一年同期下降68.6％。自1月以來僅銷售了45輛車。

雖然北美市場不利，但在今年的3月28日，戴姆勒集團和浙江吉利控股集團宣布雙方成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型，將smart打造成為高端電動智能汽車品牌。新合資公司將推出新車型，并將在中國的全新工廠生產(chǎn)，預(yù)計2022年開始投放市場。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）