日產(chǎn)經(jīng)典的370z Roadster小跑車，在各地市場(chǎng)銷售不如預(yù)期，如今在美國(guó)、日本市場(chǎng)將邁向停產(chǎn)。

日產(chǎn)集團(tuán)有兩輛知名的性能跑車，除了著名的東瀛戰(zhàn)神GT-R外，另位就是采入門定位的370z雙門小跑車，如今美國(guó)、日本市場(chǎng)正為新款車型做準(zhǔn)備，就是獨(dú)缺Roadster敞篷款售價(jià)，據(jù)悉原廠已打算將敞篷款進(jìn)行停產(chǎn)。

原廠已證實(shí)該停產(chǎn)消息，并說明接下來會(huì)把銷售重點(diǎn)放在 370z雙門跑車的50周年紀(jì)念款。

370z Roadster去年于美國(guó)市場(chǎng)僅賣出3,468輛，而日本當(dāng)?shù)匾矁H售出798輛，在銷售低迷的情況下，原廠已有打算進(jìn)行停產(chǎn)計(jì)劃，主要原因在于新生代對(duì)手太過耀眼，加上370z 已有數(shù)十年產(chǎn)品未進(jìn)行大更新，新舊產(chǎn)品世代差異過大，間接影響銷售買氣。

前文提到370z整個(gè)車系已有數(shù)10年未進(jìn)行產(chǎn)品大更新，據(jù)悉日產(chǎn)已在為下一代大改款車型做準(zhǔn)備，新一代Z系列有望在 2020年前推出，并采用3.0升雙渦輪引擎，將有475hp最大馬力的性能輸出。

此為下一代Z系列預(yù)想圖。