小蜜蜂~嗡嗡嗡~飛到西又飛到東~漫哥是勤勞的小蜜蜂~

蜂你個(gè)大頭鬼，五一勞動(dòng)節(jié)還在更新的漫哥容易嘛！不牢騷，下面漫哥開(kāi)始廢話了，不想聽(tīng)的直接贊了再走哦，鼓勵(lì)一下勤勞的小蜜蜂。

4月份排在投訴量榜第一位的還是那個(gè)無(wú)敵浩克……呸，無(wú)敵標(biāo)致408。3月份已經(jīng)登頂了一次的408顯然不愿那么容易交出寶座，4月份依舊獲得314宗投訴衛(wèi)冕。主要的問(wèn)題除了之前的正時(shí)皮帶設(shè)計(jì)缺陷，掉毛掉渣可能會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)展到車主直接投訴發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)有異物，發(fā)動(dòng)機(jī)故障，也夠狠的。

殺上亞軍位置的是新丁大眾寶來(lái)，獲得85起投訴。主要被投訴的車型集中在2018款上，有車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、爆震敲缸等現(xiàn)象。

3月份上榜的大眾朗逸，4月份迅速爬到第三位，被投訴67起。被投訴的問(wèn)題跟3月份差不多，車主表示車內(nèi)異味經(jīng)久不散。

別克英朗則以66起投訴排在第四。主要的問(wèn)題還是集中在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，會(huì)出現(xiàn)卡滯、異響情況，打方向比較吃力。

現(xiàn)代途勝的投訴正在逐月滑落，也許是商家正積極解決問(wèn)題。4月份被投訴65起，環(huán)比滑落了一半以上。被投訴的問(wèn)題是召回方案不合理，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油，召回后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足等。

既然朗逸、英朗都上榜了，作為轎車銷量前茅，日產(chǎn)軒逸不上榜好像對(duì)不起銷量了。4月份軒逸獲得投訴61宗，車主反饋問(wèn)題集中在變速箱上，頓挫、異響等，另外輪胎開(kāi)裂也有一些車主投訴。

老朋友斯柯達(dá)明銳許久沒(méi)有出現(xiàn)在投訴量榜上了，4月份耐不住寂寞又跳了上來(lái)，以56起投訴排在第七。被投訴的主要問(wèn)題是變速箱頓挫，車內(nèi)異味。

雪鐵龍C4L排位巍然不動(dòng)，4月份依然處于第八位置，被投訴55起。被投訴的車型基本為13款和14款，這些車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響、漏油、燒機(jī)油等問(wèn)題。

排在第九的是奧迪A4L，有53起投訴，投訴正在減少，問(wèn)題么還是老問(wèn)題。

自主品牌車依然逃不脫這份榜單，前十最末一名由眾泰T600搶占，獲得投訴52起。被投訴的方面比較多，比如有投訴座椅故障的，有投訴發(fā)動(dòng)機(jī)的，有投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的，有投訴車胎的等等。

兩只小蜜蜂啊飛到花叢中啊~漫哥廢話說(shuō)完了，附上4月份投訴量榜前20名榜單。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）