本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品，作者錢溢佳。

5月5日，五一小長假后第一個工作日，上汽大通MAXUS一早便公布了4月份的銷量成績——銷售新車10247臺，同比增長近50%，宣告2019年第二季度和新年伊始一樣，迎來“開門紅”。

4月銷量破萬，海外市場持續(xù)爆發(fā)

具體來看，4月份的萬臺銷量中，全能家旅MPV G50貢獻2759臺，從去年末廣州車展首發(fā)款上市以來實現(xiàn)穩(wěn)步增長；在諸多國際重大活動中以國賓車形象出現(xiàn)的G10 PLUS以及全新旗艦MPV G20同樣助力上汽大通的MPV市場表現(xiàn)更上一層樓；SUV方面，全路況SUV D90在4月銷量增長約三成，值得一提的是，D90本月銷量中超60%是用戶個性定制的產(chǎn)品，而全民定制·自由越享SUV D60的上市，更將進一步強化大通C2B智能定制的特色，事實上大通旗下多款車型已提供“蜘蛛智選”、“后悔藥”等特色服務(wù)，為消費者帶來全新的購車體驗。

在皮卡業(yè)務(wù)方面，大通T60本月也獲得了同比增長超68%的銷量成績，其中國內(nèi)市場增幅更是達到了95.5%。講到海內(nèi)外市場，上汽大通在海外市場的表現(xiàn)持續(xù)爆發(fā)，4月銷量增長達到了77.5%，其中G10 PLUS暴漲255%，表現(xiàn)搶眼。

產(chǎn)品陣容不斷增強，C2B智能定制引領(lǐng)潮流

銷量的增長離不開產(chǎn)品矩陣實力的加強。從2011年成立至今，上汽大通已經(jīng)形成五個整車平臺+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺的家族陣容，旗下產(chǎn)品囊括輕客、MPV、SUV、皮卡、房車等，同時覆蓋新能源領(lǐng)域，還率先推出氫燃料電池車型。而上文提到的C2B大規(guī)模個性化定制模式，更是以業(yè)內(nèi)領(lǐng)潮者的姿態(tài)吸引著新生代消費者的目光。

上汽豪擲30億元紅包，助力5、6月繼續(xù)增長

上汽大通MAXUS的銷量還能不能繼續(xù)增長？答案是肯定的。除了打鐵自身硬的實力外，近日上汽集團豪擲30億元現(xiàn)金紅包促進汽車消費升級的舉措更將推動新一波購車熱潮。據(jù)悉，在今年5月和6月期間，消費者置換或購買大通MAXUS旗下車型便能瓜分這30億現(xiàn)金紅包。不同于其它只針對老款車型的優(yōu)惠“套路”，大通旗下新車G20、G50等產(chǎn)品均可參與。另外其新能源車型也可享受到至高1.5萬元的置換補貼。

寫在最后

數(shù)據(jù)顯示，2018年上汽大通累計銷量達8.4萬臺，同比增長18%。而今年的目標則是18萬臺。挑戰(zhàn)不小，但上汽大通士氣正盛，按照上個月銷量同比增長近50%的表現(xiàn)來看，實現(xiàn)18萬臺的目標并非難以完成。而近期又有上汽集團30億元現(xiàn)金紅包的支持，相信未來大通的市場表現(xiàn)還將更上一層樓。（文/錢溢佳）