近幾年，日系豪華品牌雷克薩斯在華的銷量可謂是年年攀升，即使在去年車市遇冷的情況下也完成了年度銷量目標(biāo)。近日，行車視線從雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯2019年4月份在華銷量為21,839輛，同比增長46.9%，單月銷量首次突破兩萬輛、首次超越美國同期，并成為全球銷量第一的市場。此外，雷克薩斯在今年1-4月的累計銷量已達到60,465輛。

值得一提的是，雷克薩斯智·混動車型4月份的銷量為7,863輛，占當(dāng)月銷量的36%，單月銷量和占比再創(chuàng)新高，也進一步說明廣大消費者對雷克薩斯的混動技術(shù)還是很認可的。而在單一產(chǎn)品方面，其熱銷中大型轎車?yán)卓怂_斯ES在4月的銷量為10,629輛，成為雷克薩斯旗下首款在華單月銷量突破一萬輛的車型。

未來雷克薩斯還將不斷加大產(chǎn)品投放力度，日益完善各個細分市場的布局。值得關(guān)注的是，雷克薩斯全新IS或?qū)⒂?月的法蘭克福車展亮相，該車將基于TNGA GA-N 平臺打造。目前其官方尚未公布新車的外觀和內(nèi)飾消息，不過作為換代車型，預(yù)計將有大改動。動力方面據(jù)此前消息，全新IS將會在頂級版本上采用由寶馬提供的直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機也搭載在Supra身上。

此外，雷克薩斯將于2021年發(fā)布尺寸小于UX的入門級車型，這輛全新入門級車型將基于豐田TNGA架構(gòu)打造。隨著更入門的全新車型推出，CT車型也將被取代，相信新車的售價更低，再加上全新架構(gòu)的使用也讓該車的競爭力明顯提升，同時也有助于雷克薩斯的銷量增長。