薩德事件已成過去時，韓系車的銷量已恢復(fù)正常，起亞連續(xù)推出多款車型，但新車優(yōu)惠力度都比較小，而品牌效益更好的現(xiàn)代汽車，較大的優(yōu)惠就顯得更值得買，ix35目前全系優(yōu)惠在2萬元左右，入門級僅為10萬元，目前在整個韓系緊湊級SUV中是性價比最高的一款。

自18款至現(xiàn)款車型，ix35的外觀告別過時笨重的造型，全新的設(shè)計顯得更加時尚動感，顯然比逍客一成不變的外觀，更適合年輕人駕馭。

內(nèi)飾設(shè)計較為簡單，用料多以塑料為主，做工一般，新車異味較大，但各個飾板上的紋理，要比其它車型用心不少，所以彌補了單調(diào)的氛圍。

長×寬×高[mm]4435x1850x1715軸距[mm]2640，雖然是緊湊級SUV，但ix35的乘坐空間并不局促，無論是后車門開口面積還是后排乘坐空間，都要比逍客表現(xiàn)更好，465-1436升的后備箱空間家用也完全夠用。

配置方面選擇家用性價比最高的一款，2.0L 自動兩驅(qū)智勇·暢享版，提供3個氣囊，比逍客指導(dǎo)價相差2千元的多出一個氣囊，胎壓顯示，后倒車?yán)走_和影像，陡坡緩降，電動天窗，無鑰匙進入和啟動，皮質(zhì)方向盤和座椅，9·6英寸中控液晶顯示屏并支持手機映射，后排出風(fēng)口等等配置，都是逍客不具備的。

搭載兩款現(xiàn)代汽車成熟的動力系統(tǒng)，家用更建議購買2.0自吸版本，因為1.4T的后期維修保養(yǎng)費用較高，在駕駛舒適性上也不如2.0L平順，而且油耗及動力相差并不大。

2.0L發(fā)動機數(shù)據(jù)相比逍客，只是在扭矩上稍有不足，其它方面都要比逍客更強，而且現(xiàn)代6AT變速箱的換擋平順度與CVT，并無明顯差別，反而在耐用度上表現(xiàn)更好，平均油耗在8升左右，與逍客相差也不大。4種駕駛模式可選同級也并不多見，只是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，不如逍客更高。

白希文總結(jié)

ix35三大件可靠耐用，配置和空間家用表現(xiàn)更好，顏值較高，是一款高性價比的合資SUV。只是在排放標(biāo)準(zhǔn)上沒有跟上步伐，但國六標(biāo)準(zhǔn)并沒有全面實施，所以國五車型仍然可以放心購買。