（圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)）

蓋世汽車訊 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年3月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量同比攀升53%至224,335輛，使今年前三個(gè)月的全球電動(dòng)車?yán)垆N已近50萬(wàn)輛，較去年同期勁增58%，其中中國(guó)電動(dòng)車占全球交付量的50%。

3月份，全球電動(dòng)車銷量占新車總銷量的2.8%，其中純電動(dòng)車銷量的同比增速高達(dá)77%，占全球新能源車市場(chǎng)74%的市場(chǎng)份額。

車型銷量Top 20：特斯拉Model 3再破紀(jì)錄遙遙領(lǐng)先

從車型來(lái)看，3月份表現(xiàn)最亮眼的莫過(guò)于特斯拉Model 3，憑借33,187輛的創(chuàng)紀(jì)錄銷量拔得頭籌，使得該款車前三月的全球累計(jì)銷量達(dá)50,900輛，同樣奪冠，且是第二名比亞迪元EV銷量（24,446輛）的兩倍。日產(chǎn)聆風(fēng)以20,813輛的累計(jì)銷量排名第三。前三名之外頗有看點(diǎn)的如下：

-北汽EU系列3月份銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄，在全球范圍內(nèi)售出逾13,000輛，這也使得其前三個(gè)月的累計(jì)銷量達(dá)19,417輛，累計(jì)排名躍升7個(gè)名次來(lái)到第4名。

-另一款實(shí)現(xiàn)排名攀升的中國(guó)電動(dòng)車則是比亞迪e5了，該款車總名次上升4名來(lái)到第6位。另外，寶馬旗下兩款車型銷量均創(chuàng)了新紀(jì)錄，其中寶馬i3 3月份注冊(cè)量達(dá)4,038輛，今年前三個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)9,651輛，累計(jì)排名上升一名到第11位；寶馬530e憑借3月份 4,564輛的銷量，使總排名上升5名來(lái)到第15位。

-現(xiàn)代Kona繼續(xù)在銷量排行榜中攀升，目前已來(lái)到第12位，預(yù)計(jì)今后還將有更大的進(jìn)步空間。

另外值得一提的是，三菱歐藍(lán)德PHEV 3月份銷量（5,725輛）創(chuàng)下自2015年以來(lái)最好的月度銷量成績(jī)；另有兩款車重新進(jìn)入前二十暢銷榜單，一是豐田普銳斯PHEV，該款車憑借3,250輛的單月銷量重新成為豐田旗下最暢銷車型；長(zhǎng)城歐拉R1 EV得益于3月份4,002輛的創(chuàng)紀(jì)錄銷量重新躋入前二十榜單來(lái)到第18名，其姊妹車型歐拉iQ5 EV跨界車也排在第21位，預(yù)計(jì)今后將經(jīng)常在前二十榜單中看到歐拉的身影。

品牌銷量Top 20：比亞迪特斯拉激烈角逐冠軍 北汽卷土重來(lái)

3月份，特斯拉品牌憑借38,084輛的銷量成績(jī)遙遙領(lǐng)先，但比亞迪的成績(jī)（29,249輛）也不容小覷，就前三個(gè)月累計(jì)銷量來(lái)看，比亞迪再次戰(zhàn)勝特斯拉蟬聯(lián)銷冠，但特斯拉也正逐漸縮小與比亞迪之間的差距，預(yù)計(jì)今年第二季度，此兩品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈。

在角逐第三名的競(jìng)賽中，上汽仍處于領(lǐng)先地位，前三月累計(jì)銷量達(dá)27,330輛；但北汽也逐漸縮小差距，在經(jīng)歷今年年初的低迷狀態(tài)之后，該品牌如今卷土重來(lái)，憑借3月份的銷量成績(jī)使總排名躍升7名來(lái)到第4位，覬覦著從上汽手中奪走銅牌的位置。

另外3月份，有兩家汽車制造商實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的表現(xiàn)，其中長(zhǎng)城得益于其3月7,141輛的銷量成績(jī)（主要?dú)w功于歐拉品牌的亮眼表現(xiàn)），使總名次攀升至第10名。起亞3月份銷量（5,247輛）同樣創(chuàng)新高，這在一定程度上歸功于Niro的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

在榜單底部，我們看到雷諾上升一名來(lái)到第14位，中國(guó)電動(dòng)車品牌江淮和華泰也分別攀升至第15和第17位。

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