在乍暖還寒的中國汽車市場，一家日系豪華品牌卻像開了掛一般。2019年的4月，雷克薩斯在中國市場打破多項銷售紀(jì)錄。

4月份單月雷克薩斯在華銷量為21,839臺，同比增長46.9%。這一銷量數(shù)字對于雷克薩斯意義重大。這是雷克薩斯進入中國市場13年來，首次取得單月銷量突破兩萬輛大關(guān)的成績；更重要的是憑借21,839輛的單月銷量成績，中國首次超越美國同期，成為雷克薩斯全球銷量第一的市場。

4月份，雷克薩斯旗下多款豪華車在中國大賣。其中，智·混動車型的銷量為7,863臺，占當(dāng)月銷量的36%，其單月銷量和占比雙雙取得新高；暢銷車型全新ES 4月銷量達10,629臺，使得雷克薩斯的單一車型在中國市場實現(xiàn)月銷過萬的壯舉。

雷克薩斯在中國的生存邏輯與BBA等豪華汽車品牌有所不同，BBA等主要以國產(chǎn)化的方式擴大其在華銷量和份額，雷克薩斯則是單憑進口的方式在中國市場耕耘多年，但憑借著其享譽全球的豪華車品牌知名度和出色的產(chǎn)品力，雷克薩斯在中國市場的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。2018年，雷克薩斯在中國錄得了16萬臺的銷售成績，同比增長21%，其中智·混動車型銷量接近5萬臺，同比更是增長42%。雷克薩斯也成為中國進口汽車市場中為數(shù)不多取得增長的品牌，其增速位居前列。

不僅如此，2019年雷克薩斯在中國市場還將迎來一個光輝時刻。憑借著穩(wěn)健的銷量步伐，雷克薩斯在中國的累計銷量將在今年迎來百萬輛的里程碑時刻，這對于以進口豪華車身份示人的雷克薩斯來說，這樣的時刻足以被寫進其家族榮譽史。

雷克薩斯在華能取得里程碑式的突破，得益于其差異化的品牌形象和給力的經(jīng)銷商伙伴。

2017年，雷克薩斯開始針對中國市場進行品牌升級，將消費者對雷克薩斯的品牌認知從豪華汽車品牌進化為豪華生活方式的品牌理念。比如，在近期舉辦的一場名為“時尚印跡：從畢加索到安迪·沃霍爾——雷克薩斯對話現(xiàn)代藝術(shù)大師”的活動中，雷克斯死作為贊助商，將百余件來自畢加索、達利、安迪·沃霍爾等藝術(shù)大師的珍貴作品首次帶到中國。雷克薩斯希望通過諸如此類的活動和品牌宣傳，與公眾分享“藝術(shù)走入生活”的理念，呈現(xiàn)富有溫度的豪華品質(zhì)。雷克薩斯的這種理念也正好契合追求高品質(zhì)生活方式的中國消費者的訴求。

再比如，在今年上海車展全球首發(fā)的雷克薩斯旗艦級豪華MPV全新LM也盡顯雷克薩斯深入中國傳統(tǒng)的豪華生活方式的品牌理念，其設(shè)計將中國傳統(tǒng)美學(xué)元素融入到各個角落中。例如，全新LM前后排獨立空間由靈感源自中國傳統(tǒng)屏風(fēng)的玻璃屏窗完全隔開。全新LM還在LEXUS雷克薩斯車型中首次采用“銀水墨”飾板，以東方傳統(tǒng)寫意山水的筆墨與宣紙紋理，和恰到好處的點綴與留白，與駕乘者心意相通，在山水意境中，品味人生旅途的藝術(shù)。

所以說，擁有雷克薩斯不僅僅是擁有一臺豪華汽車，更是象征了豪華生活方式。

此外，雷克薩斯與中國的經(jīng)銷商伙伴們的合作也格外愉快。截至今年3月底，雷克薩斯在華經(jīng)銷商數(shù)量已達203家，保證了其銷量穩(wěn)健上升的基盤。而憑借著健康的經(jīng)銷商運營體系，今年第一季度，雷克薩斯在中國的經(jīng)銷商庫存系數(shù)僅為0.5個月，遠低于1.5個月的豪華車市場平均水平。不僅降低了雷克薩斯經(jīng)銷商伙伴們的庫存壓力，也保證了終端市場價格穩(wěn)定。

雷克薩斯以進口的方式即將在華擁有百萬體量的壯舉，足以成為豪華汽車制造商們在品牌宣傳、經(jīng)銷商管理等各方面的標(biāo)桿。成功從不是一蹴而就，雷克薩斯在中國的運行模式值得深入研究一番。