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吉利旗下多車型4月銷量下滑,但幾款新車型的表現(xiàn)亮了! - 品牌銷量-高端汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-25     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:392    

在剛剛過去的4月份,吉利汽車沒能延續(xù)3月份同比及環(huán)比雙雙增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),銷量再次出現(xiàn)下滑。

根據(jù)吉利汽車發(fā)布的最新銷量報(bào)告,吉利汽車4月銷量達(dá)103,908輛,較去年同期下滑約19%,較2019年3月下滑約17%。前4月累計(jì)銷量達(dá)到470,496輛,同比下滑約9%。至此,吉利汽車銷量達(dá)到其全年銷量目標(biāo)151萬輛的31%。

不過,雖然吉利整體表現(xiàn)下滑,但具體車型銷量表現(xiàn)顯然還是有所差異的。

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轎車中,4月份銷量最高的仍然是吉利帝豪,當(dāng)月銷量達(dá)到16,078輛,同比下滑29.1%,2019年累計(jì)銷量達(dá)到77,914輛,相較去年同期下滑11.5%。需要指出的是,盡管同樣處在下滑的狀態(tài),但與其它幾款轎車車型相比,帝豪降幅還是相對(duì)較低的,這說明帝豪在產(chǎn)品表現(xiàn)以及定價(jià)上還是十分為其目標(biāo)消費(fèi)者所認(rèn)可的,當(dāng)然其之所以能夠有如此銷量表現(xiàn),可能還有EV車型的貢獻(xiàn)。

相比吉利帝豪,遠(yuǎn)景和帝豪GL的銷量表現(xiàn)則相對(duì)偏弱。其中,遠(yuǎn)景4月銷量為6,730輛,相較去年同期的12,417輛下滑了45.8%,從前四月累計(jì)銷量來看,同比亦呈現(xiàn)了大幅的下滑;帝豪GL該月銷量為6,665輛,而在去年同期,這款車型則是銷量過萬,由于單月銷量表現(xiàn)的下滑,其前四月累計(jì)銷量相較去年同期也是下滑了31.2%。

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作為吉利在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的第三款車型,繽瑞相較于前兩款車型,定位更高、車身尺寸更大、科技配置更豐富,同時(shí)還采用了吉利全新的BMA平臺(tái)和1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),在2018年8月底正式推向市場(chǎng)之后,銷量一度攀升。從最新銷量數(shù)據(jù)來看,盡管繽瑞4月份銷量環(huán)比有所下滑,但是能夠在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下取得這樣的成績(jī),說明這款新車型還是有一定實(shí)力的。

SUV陣營(yíng)中,領(lǐng)頭者仍然是博越。博越4月銷量達(dá)到17,518輛,相較去年同期下滑23.9%。前4月累計(jì)銷量達(dá)到82,401輛,同比下滑13.8%,與帝豪的情況類似,博越是SUV陣營(yíng)中降幅相對(duì)較小的車型,只能說,“爆款不愧是爆款”!?

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銷量排在博越之后的是誕生于吉利BMA全球模塊架構(gòu)下首款SUV—繽越,該車型4月銷量達(dá)到12,784輛,不僅銷量維持在萬輛之上,在大部分車型環(huán)比下滑的情況下,繽越環(huán)比實(shí)現(xiàn)微增,表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)。據(jù)了解,繽越上市首月銷量即破萬輛,并且在接下來的幾個(gè)月中銷量持續(xù)上升,在2019年1月更是取得了14,627輛的好成績(jī),2月份雖受到假期影響降至萬輛之下,但在3月份之后便回歸萬輛陣營(yíng),在車市整體不利的情況下,繽越能夠取得如此穩(wěn)定的成績(jī),也算是對(duì)得起“新爆款”的稱號(hào)了。

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相對(duì)于以上兩款車型來說,遠(yuǎn)景系列SUV車型的表現(xiàn)則較為“低落”,對(duì)比去年同期降幅還是比較大的,尤其是遠(yuǎn)景S1,4月銷量?jī)H為1,388輛,同比下滑了82.3%。可見,隨著越來越多的品牌推出同類車型,遠(yuǎn)景系列SUV車型銷量正在面臨下滑考驗(yàn)。

值得一提的是,作為吉利旗下備受矚目的首款高端精品家用MPV,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一款上市的插混MPV車型,吉利嘉際4月銷量達(dá)到4,036輛。雖然這款車型的銷量遠(yuǎn)沒有繽越、繽瑞等新車的銷量高,但是在銷量相對(duì)較低,并且整體銷量在下滑的MPV市場(chǎng),這樣的成績(jī)顯然還是值得稱贊的。

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在以上車型之外,吉利旗下高端品牌領(lǐng)克的銷量表現(xiàn)也深受關(guān)注。眾所周知,近兩年,眾多車企都在沖擊高端汽車市場(chǎng),吉利也通過旗下高端品牌領(lǐng)克加強(qiáng)在這一領(lǐng)域的布局。據(jù)了解,自2018年6月底開始,領(lǐng)克快速導(dǎo)入02、01PHEV、03三款高品質(zhì)車型,形成“SUV+轎車”“燃油+新能源”的立體產(chǎn)品布局,全面出擊中高端品牌市場(chǎng)。而從整體銷量來看,領(lǐng)克品牌的表現(xiàn)還是相對(duì)比較穩(wěn)定的,在4月份銷量也達(dá)到了9,103輛,同比環(huán)比均呈現(xiàn)微增。

 
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