5月8日，斯柯達(dá)發(fā)布其第一季度銷量及財務(wù)數(shù)據(jù)。今年第一季度，斯柯達(dá)交付量為20.76萬輛，同比下降2.9%。當(dāng)中，斯柯達(dá)明銳共交付9.25萬輛，占其總銷量的44.6%；斯柯達(dá)柯珞克第一季度交付3.58萬輛，是去年同期交付量的兩倍。

『斯柯達(dá)明銳』

如果說在全球市場層面，斯柯達(dá)的銷量成績是微降，那么在中國市場，斯柯達(dá)的降幅就比較大了。據(jù)斯柯達(dá)官方給出的數(shù)據(jù)，其第一季度中國市場的交付量為6.43萬輛，而去年同期交付量為7.92萬輛，同比下滑了18.8%。

而在財務(wù)層面，斯柯達(dá)第一季度銷售收入達(dá)到49.2億歐元(約為373億元人民幣)，同比增長8.2%，營業(yè)利潤為4.1億歐元(約為31億元人民幣)，同比下滑6.2%。此外，斯柯達(dá)第一季度的有形資產(chǎn)投資增加了74.3%，這些投資主要用于新車型及電動車型的研發(fā)上面。

斯柯達(dá)汽車財務(wù)和IT董事Klaus-Dieter Schürmann稱，營業(yè)利潤小幅下降，主要是由于匯率影響、以及在新產(chǎn)品和未來技術(shù)方面前期投入上升。相比之下，通過有效的銷售管理和成本優(yōu)化而制定的定價策略、在歐洲銷量增長則對經(jīng)營結(jié)果產(chǎn)生了正面影響。(王林)