本文由鋮然新媒體工作室原創(chuàng)出品，作者邱小鋮。
奔馳E級(jí)推出新款E260L車型了，可惜的是這次不是采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用一款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然名字沒(méi)有變，但是在發(fā)動(dòng)機(jī)上的減配，實(shí)在讓很多喜歡奔馳的消費(fèi)者難以接受。
就在五月初，雷克薩斯官方宣布，在華銷量已經(jīng)突破2萬(wàn)臺(tái)，全新ES單月銷量突破1萬(wàn)臺(tái)，成為最暢銷的進(jìn)口車型的同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)也超越了美國(guó)市場(chǎng)，成為全球最大的單一市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全新ES一直存在著加價(jià)和等待的情況，即便是這樣，依然取得了這樣的成績(jī)，實(shí)在不容易，也充分說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)品牌和全新ES的認(rèn)可。本期話題，我就來(lái)聊一聊，就產(chǎn)品而言，奔馳E級(jí)比雷克薩斯ES到底差在哪里？
首先，從品牌上來(lái)說(shuō)，奔馳是毫無(wú)爭(zhēng)議的豪華品牌老大，不過(guò)奔馳E級(jí)目前已經(jīng)全面國(guó)產(chǎn)了。雷克薩斯作為豐田旗下的高端品牌，就品牌歷史方面，肯定不如奔馳，但從第三方的品質(zhì)和售后服務(wù)方面，雷克薩斯卻比奔馳做得更加出色，這也讓雷克薩斯能夠在北美市場(chǎng)取得成功，甚至超過(guò)了傳統(tǒng)德系豪華品牌。在筆者來(lái)看，品牌方面，并沒(méi)有絕對(duì)的好和壞，奔馳看起來(lái)更加傳統(tǒng)，雷克薩斯則更加低調(diào)和精致，而且還堅(jiān)持整車進(jìn)口。
然后，從動(dòng)力總成上來(lái)說(shuō)，在40-45萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，雷克薩斯ES主打的是ES300h車型，采用的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)的混合動(dòng)力總成，百公里油耗僅為4.2L更加省油，能夠做到動(dòng)力和油耗的平衡。而奔馳E260L采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面，筆者就不列出參數(shù)了，肯定不如之前的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在成本方面會(huì)更低，動(dòng)力也弱一些。至于這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否能帶動(dòng)這樣一款豪華中大型轎車，筆者認(rèn)為是沒(méi)問(wèn)題的，只不過(guò)后續(xù)的加速會(huì)比較吃力。關(guān)于這個(gè)會(huì)“肉”的結(jié)果，筆者的建議是，把油門踩深一點(diǎn)就可以了。
然后，再來(lái)談?wù)劙踩矫娴牟顒e。雷克薩斯ES全系標(biāo)配都是10個(gè)安全氣囊，就安全氣囊數(shù)量來(lái)說(shuō)，同級(jí)別領(lǐng)先，也比奔馳E級(jí)安全氣囊更多。尤其是膝部氣囊，作為一個(gè)豪華品牌來(lái)說(shuō)，竟然減配一個(gè)國(guó)外法律要求配備的安全配置，的確有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去，何況是C級(jí)都有配備的安全配置，更高一級(jí)的奔馳E級(jí)竟然都沒(méi)有配備，實(shí)在有點(diǎn)令人想不通。此外，我們也可以看到，同價(jià)位的雷克薩斯ES300h在一些高科技安全配置方面，也要比奔馳E級(jí)更加豐富一些，這個(gè)通過(guò)簡(jiǎn)單的對(duì)比也可以發(fā)現(xiàn)。在安全方面，雷克薩斯確實(shí)要做得更加厚道一些。
最后來(lái)談到售后服務(wù)的問(wèn)題，筆者就不想提西安奔馳女車主維權(quán)的事情了。光從官方推出的保修政策來(lái)說(shuō)，雷克薩斯ES300h能夠享受到六年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，就已經(jīng)是奔馳E級(jí)無(wú)法相提并論的。從保修的年限來(lái)看，雷克薩斯勝出，再?gòu)暮笃诒ｐB(yǎng)的費(fèi)用來(lái)看。雷克薩斯可以做到六年或15萬(wàn)公里的“0支出”，更是奔馳無(wú)法做到的。
在這里，筆者就不得不提，奔馳這昂貴的售后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，確實(shí)一是一般的消費(fèi)者能夠承擔(dān)的。由此可見(jiàn)，就從產(chǎn)品和服務(wù)層面來(lái)說(shuō)，雷克薩斯ES確實(shí)要更好一些，從第三方的各種新車質(zhì)量排名和售后服務(wù)滿意度排名來(lái)說(shuō)，雷克薩斯都能處于行業(yè)的領(lǐng)先，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)輸?shù)貌⒉粊G人。您認(rèn)為呢？（文/邱小鋮）