中型SUV在中國(guó)占有一定的市場(chǎng)份額，以至于有些用戶對(duì)SUV甚至是有份執(zhí)念的存在。為什么這么說，因?yàn)樗麄冇X得SUV視野比轎車好，有種高高在上的感覺，乘坐空間、裝載空間都比轎車大。還有國(guó)人的通用意識(shí)，就是車子大的、長(zhǎng)的就是好。以至于很多國(guó)外大廠進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)都會(huì)軸距加長(zhǎng)，SUV做的也會(huì)比同級(jí)別大。當(dāng)然還有所謂的中國(guó)特供。這些特點(diǎn)綜合起來深受國(guó)人喜歡。

那我們自主品牌當(dāng)然會(huì)抓住國(guó)人喜歡的點(diǎn)，像傳祺GS8、比亞迪的唐、長(zhǎng)安的cs95、哈弗的H7、吉利的博越、魏派的vv7還有即將上市的紅旗HS5（熱度也挺高的）等等熱銷的SUV?，F(xiàn)在的自主品牌在我看來已經(jīng)做得越來越好了，當(dāng)然與各進(jìn)口或者合資的品牌比肯定有差距，但是我相信以后的技術(shù)會(huì)越來越成熟，口碑也會(huì)越來越好。那么今天和大家一起討論下一經(jīng)上市兩年多近三年的傳祺GS8

當(dāng)年的GS8一經(jīng)上市可謂是火的不行，很大部分原因是因?yàn)檫@車子是真的大，我仔細(xì)想了一下這個(gè)級(jí)別的所有SUV除了神車漢蘭達(dá)，自主品牌里面尺寸方面應(yīng)該沒對(duì)手了吧。（長(zhǎng)寬高分別為：4810mm、1910mm、1770mm。軸距2800mm）

注：此圖僅僅對(duì)比外部尺寸

畢竟是上市了兩年多的車，車子好不好拿銷量來說話。事實(shí)證明從16年11月發(fā)售起，到17年底簡(jiǎn)直是懸崖式大跳水。這一年期間簡(jiǎn)直就是GS8的巔峰時(shí)刻。為什么有這么多人選擇購(gòu)買GS8？我們分幾點(diǎn)解析下：

一：就尺寸原因，國(guó)產(chǎn)同級(jí)別無對(duì)手。合資進(jìn)口系就是漢蘭達(dá)，但是綜合起來GS8的軸距和高度要優(yōu)于漢蘭達(dá)的。

二：外觀，GS8 的外觀原創(chuàng)度很高，看實(shí)車基本看不見其他車系的影子，特別是傳祺家族化設(shè)計(jì)前臉，被稱為"凌云翼"（Flying Dynamics），大的橫向中網(wǎng)加上一邊四個(gè)矩陣式LED燈組，配合方正的線條。一眼就能記住這個(gè)車。方形一圈圈的剎車燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈及倒車燈組成的后尾燈組也是相當(dāng)?shù)挠斜孀R(shí)感。

三：價(jià)格，一系列的硬件及軟件設(shè)施了解清楚后，價(jià)格肯定是最為關(guān)心的。全系一共六個(gè)版本，最低配五座兩驅(qū)版本起售價(jià)僅16萬+，最高配四驅(qū)七座版24萬+。僅僅是一臺(tái)漢蘭達(dá)標(biāo)配的價(jià)格。

那么我們?cè)賮砜纯翠N售量跳水后GS8近一年的銷售狀況，從之前每個(gè)月基本7000臺(tái)到10000多臺(tái)的銷售量直接打5折甚至8折的銷售量看，只想送一首涼涼給傳祺。故此傳祺為了扳回一城只有采取降價(jià)銷售來吸引消費(fèi)者的眼球，基本全系降價(jià)1.5萬起。因此GS8在今年1月開始銷量有所回升。

說歸說，什么原因?qū)е碌腉S8急劇下降？據(jù)了解在GS8銷量鼎盛時(shí)期傳祺變速箱的供貨出了問題，以至于量產(chǎn)車數(shù)量達(dá)不到需求量，然后隨著車主越來越多，反映質(zhì)量問題也越來越多，那么就導(dǎo)致口碑不是很好。憑借顏值出生的"網(wǎng)紅車"最終敗給了自己的質(zhì)量。還有一個(gè)原因，上市近三年沒有換代改款，就是中期的小改款優(yōu)化項(xiàng)目也沒有。暴露出來的只有越來越多的負(fù)面影響和不足。隨之而來的就是最直觀的慘淡銷量……

不足：根據(jù)汽車之家車友反映傳祺GS8存在懸架減震硬乘坐體驗(yàn)不舒適，動(dòng)力較小起步肉頓挫感明顯，車內(nèi)異味較大，車漆薄容易刮花等不足。希望廠家在改款后能解決車友綜合的缺點(diǎn)。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！