根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2019年4月國內(nèi)狹義乘用車市場同比降幅達(dá)到16.9%，環(huán)比下降13.8%，市場仍未從困境中脫離。但廣汽豐田在2019年銷量持續(xù)走高，旗下車型多次取得兩位數(shù)增長的成績。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，2019年4月廣汽豐田銷量達(dá)到55,612輛，同比增長25.9%，其中全新第八代凱美瑞持續(xù)熱銷，4月銷量同比暴漲47%。

具體車型方面，全新第八代凱美瑞4月銷量為15,875輛，1-4月累計(jì)銷量52,031輛，同比增長20%，其中2.5L和2.5L混動車型銷量占比達(dá)到60%，20萬元以上車型的購買比例超過60%，足以證明用戶對于凱美瑞高品質(zhì)的認(rèn)可。此外，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量達(dá)到30,858輛，同比增長14%，穩(wěn)居中型SUV銷量前列。C-HR與Yaris L 家族（致炫、致享）也取得了良好表現(xiàn)，前4月累計(jì)銷量分別為1.78萬輛和3.58萬輛。

作為廣汽豐田的銷量支柱，雷凌家族已處在換代前夕，目前終端有1萬元左右優(yōu)惠（北京地區(qū)為例）。雖然即將換代，并且終端優(yōu)惠不高，但仍阻擋不了雷凌逆勢上漲的勢頭，今年4月銷量17,725輛，同比增長8%，1-4月累計(jì)銷量66,471輛，同比增長12%。全新雷凌將在5月20日正式上市，新車針對整車架構(gòu)、外觀設(shè)計(jì)、科技配置等全面升級，上市后將助力雷凌家族在2019年再次沖擊20萬輛年銷目標(biāo)。