在過去很長一段時間里，汽車換擋系統(tǒng)一直唯機械擋桿獨尊。然隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，特別是近幾年汽車智能化趨勢的愈演愈烈，使得消費者在購車時不再僅僅關(guān)注性價比，諸如操作舒適性、科技感、安全性等，也開始成為國人購車時的重要考量因素。為迎合這一消費升級趨勢，車企們紛紛開始在各種汽車配置上下功夫，來提升汽車的駕乘體驗。在此過程中，電子換擋器作為一種相較于傳統(tǒng)機械換擋系統(tǒng)更安全、更智能、易于操作、高端大氣上檔次的新型換擋系統(tǒng)，受到了越來越多車企的追捧。
“目前，市場上主要的電子換擋器操作形式有四種，第一種是懷擋式，代表車型是奔馳S級；第二種是撥桿式，代表車型有奧迪A8L、寶馬5系；第三種是按鍵式，代表車型有林肯MKZ、本田冠道；最后一種是旋鈕式，代表車型是路虎極光。這些新型電子換擋器的出現(xiàn)，很大程度上顛覆了用戶固有的換擋操作體驗，開始被業(yè)界廣泛采用?！比涨?，寧波德普隆汽車系統(tǒng)有限公司董事長兼總經(jīng)理徐敏接受蓋世汽車采訪時表示。
德普隆是一家集研發(fā)、設(shè)計、制造為一體的專業(yè)電子換擋器及執(zhí)行器的企業(yè)，該公司從2010年開始就在進行汽車電子相關(guān)領(lǐng)域的研究和技術(shù)儲備，經(jīng)過近九年的累積，如今德普隆在電子換擋器領(lǐng)域已經(jīng)擁有相當成熟的經(jīng)驗。據(jù)了解，僅僅過去一年里，德普隆就相繼開發(fā)了推桿式電子換擋器、旋鈕升降式換擋器、自復(fù)位旋鈕換擋器、擋位電子執(zhí)行器、P擋駐車電子執(zhí)行器等多款產(chǎn)品，并受到眾多主機廠的關(guān)注和認可。在即將開幕的2019上海車展上，德普隆將攜帶其從線控換擋器到執(zhí)行器的整套解決方案重磅參展，助力汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化新時代。
全套解決方案出征上海車展 更安全、更智能
據(jù)徐敏透露，德普隆即將亮相上海車展的線控換擋器解決方案，可以匹配任何一款變速箱，具有較強的普適性。
“不僅如此，我們在本次車展上展出的解決方案還帶有自動回P擋功能，可以很好地避免用戶因忘記手動回P擋而引發(fā)的安全隱患。而取消了傳統(tǒng)換擋器的機械電磁閥鎖，改用軟件鎖，則在降低功耗的同時，大大提升了防盜等級。另外我們的方案還支持APA自動泊車功能，更加安全智能化。”徐敏透露。
這里特別值得一提的是自動回P擋功能，電子換擋器自出現(xiàn)以來，由于前期設(shè)計時沒有充分考慮到用戶的使用習慣、具體的駕駛場景，比如用戶在非P擋狀態(tài)下車，導(dǎo)致出現(xiàn)溜坡事件；設(shè)計過程中對擋位的信號采集沒有做冗余處理，使得擋位失效；用戶的誤操作，致使擋位誤發(fā)……出現(xiàn)了很多安全事故。
一個典型的案例就是FCA的駐車安全故障。2016年4月，F(xiàn)CA發(fā)布公告稱，將在全球范圍內(nèi)召回110萬輛轎車和SUV，據(jù)悉召回原因就與電子換擋桿有關(guān)——由于相關(guān)車輛的電子變速桿設(shè)計不合理，指示不夠直觀，使得用戶只能通過指示燈而非變速桿位置獲取擋位選擇信息，進而導(dǎo)致用戶獲取的觸覺反饋和視覺反饋較差，無形中增加了無意識擋位選擇的可能性，最終引發(fā)一系列的交通事故。
此類的案件還有很多。從這一點上來講，盡管電子換擋器的出現(xiàn)為車企打開了汽車換擋系統(tǒng)新世界的大門，但同時這項科技配置又因設(shè)計方面的諸多不合理，不符合用戶的使用習慣，在早期一直備受詬病。
“因此，德普隆自成立后，就以‘全面提升汽車駕馭舒適性，讓人們的出行更安全’為使命，本著‘以外企的技術(shù)優(yōu)勢和品質(zhì)保證提升產(chǎn)品競爭力，以國內(nèi)企業(yè)的價格與服務(wù)提升客戶競爭力’的理念，開展產(chǎn)品研發(fā)，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)?！?徐敏表示。
那么具體是怎么做的呢？首先在研發(fā)投入方面，據(jù)了解德普隆引進了大量曾服務(wù)于世界頂級車企電子換擋器及執(zhí)行器項目研發(fā)的人才，以及國際一流的開發(fā)工具和實驗設(shè)備，這使得德普隆的電子軟硬件開發(fā)技術(shù)完全足以對標一流外資企業(yè)。
其次是產(chǎn)品研發(fā)方面，德普隆主要是依據(jù)一套符合目前ISO26262功能安全標準的V_MODE開發(fā)流程來進行相關(guān)的產(chǎn)品開發(fā)。什么意思呢？德普隆在產(chǎn)品概念設(shè)計階段就會考慮功能安全，并對駕駛場景和失效情況進行分析，形成安全目標。然后根據(jù)安全目標進行分解，細分到各個安全要素，并制定硬件方面和軟件方面的安全策略——在單元測試階段通過靜態(tài)和動態(tài)的測試軟件來測換擋器軟件的可靠性；在集成測試階段通過HIL設(shè)備（硬件在環(huán)設(shè)備）模擬各種故障注入，驗證各種失效情況下的安全策略；在SOP之前，對產(chǎn)品進行嚴酷的DVP試驗驗證；在制造環(huán)節(jié)，所有零配件都選用業(yè)內(nèi)主流品牌，產(chǎn)線引進業(yè)內(nèi)頂尖的裝配流水線和檢驗設(shè)備；對產(chǎn)品的特殊特性和過程特性進行有效的防錯和檢驗，并有MES系統(tǒng)記錄，保證產(chǎn)品的一致性、可靠性和可追溯性；質(zhì)量管理嚴格按照ITAF16949的質(zhì)量體系來開展……如此層層把關(guān)，來保證產(chǎn)品量產(chǎn)后的安全性和可靠性。
“正因為如此，雖然我們在這個領(lǐng)域耕耘的時間并不長，卻已經(jīng)與多家車企建立了緊密的合作關(guān)系。”談及目前產(chǎn)品的市場化情況，徐敏表示。
緊跟科技步伐 繼續(xù)加大新技術(shù)儲備
毋庸置疑，任何一個新產(chǎn)品出來以后，在市場上都會經(jīng)歷一個艱難的磨合期，電子換擋器自然也不例外。“不過好消息是，今年以來，在各大主機廠的大力推廣及國內(nèi)同行的共同努力下，市場對電子換擋器的接受度有了顯著提升，消費者已經(jīng)慢慢開始習慣了電子換擋器的操作方式。”談及目前電子換擋器所面臨的行業(yè)現(xiàn)狀，徐敏坦言。
這也就意味著，未來消費者的使用習慣將不再是電子換擋器面臨的主要挑戰(zhàn)。既然如此，那么新的挑戰(zhàn)又是什么呢？“如何設(shè)計更緊湊、更便捷、更有科技感、更智能、更安全的電子換擋器來引導(dǎo)和培育消費的操作方式，是我們接下來要做的。尤其在當前汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向電氣化、智能化的大背景下，如何緊跟行業(yè)步伐，快速研發(fā)出符合新能源汽車和自動駕駛汽車需求的換擋器，是我們亟待解決的問題?！?/p>
以新能源汽車為例，據(jù)徐敏介紹，目前車企對新能源汽車用電子換擋器的要求普遍是輕量、小型、造型新穎、外觀時尚、操作手感舒適、智能化，同時具有較高的安全性。基于這些需求，當前新能源汽車主流的換擋器設(shè)計有旋鈕式換擋器、懷擋式和推桿式電子換擋器三種，而主流的技術(shù)路線則是內(nèi)部擋位信號采用3D角度傳感器，并且具備安全冗余，可以自動回P擋，帶UDS故障診斷，支持APA功能，支持EPB自動駐車的P擋一鍵聯(lián)動功能。
“這些均是我們下一階段要發(fā)力的重點，”徐敏表示。而目前，據(jù)悉德普隆針對新能源汽車用電子換擋器，已先后投入了功能安全全套開發(fā)工具和流程管理軟件，并開發(fā)出了符合功能安全B級的電子換擋器平臺產(chǎn)品。
至于自動駕駛汽車方面，電子換擋更是一項不可或缺的技術(shù)，因為汽車實現(xiàn)自動化的前提就是線控技術(shù)的普及。且在自動駕駛汽車上使用傳統(tǒng)的機械式換擋器，不僅會無法進行擋位解鎖，還可能會因為自動駕駛模塊出現(xiàn)異常，導(dǎo)致?lián)Q擋失效，風險系數(shù)極高。
“可以說，正是線控電子換擋器的出現(xiàn)，才使得汽車智能化、自動駕駛成為可能，發(fā)展電子換擋器技術(shù)是汽車邁向自動駕駛時代必不可少的一環(huán)。”那么對于自動駕駛汽車，未來在汽車換擋操作系統(tǒng)方面可能會出現(xiàn)哪些新的訴求呢？徐敏認為，觸摸屏式、語音控制式、眼瞳對焦式、AI手勢控制、指紋鎖等，都有可能。
事實確實如此，據(jù)蓋世汽車了解，早在前兩年就已經(jīng)有企業(yè)開始通過在電子換擋器上搭載嵌入了生物識別技術(shù)的人機界面來提升安全性。對此徐敏透露，考慮到汽車防盜和安全駕駛，德普隆在換擋器集成生物識別技術(shù)方面也進行了前期的研發(fā)，比如指紋鎖。德普隆的設(shè)想是，當車輛有換擋需求時，只有指紋掃描符合授權(quán)的指紋庫信息，才會響應(yīng)換擋操作，如此一來可大大提升安全性。德普隆預(yù)計，到2019年底該公司會推出相關(guān)的實物樣品。
“其實，不僅僅是在當前汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新風口，作為一家初創(chuàng)的汽車電子企業(yè)，德普隆自成立就一直堅持技術(shù)引領(lǐng)、品質(zhì)為先，做市場真正需要的產(chǎn)品，品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品，讓駕駛更安全、更智能，這是保證我們走得堅實的基礎(chǔ)。未來，我們將繼續(xù)通過不斷創(chuàng)新，開發(fā)出更多具有競爭力的產(chǎn)品和更多的客戶資源，與他們形成長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，最終成為主流汽車市場最重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一?！睂τ诠靖L遠的規(guī)劃，徐敏憧憬道。