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大陸集團中國區(qū)總裁湯恩:加速本土化 驅(qū)動中國美好出行-超級汽車網(wǎng)

   日期:2022-04-25     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:995    

未來出行領(lǐng)域的競爭才剛剛開始,技術(shù)發(fā)展讓汽車行業(yè)正持續(xù)不斷地經(jīng)歷快速且深刻的變革??萍脊敬箨懠瘓F憑借其創(chuàng)新技術(shù)為中國人創(chuàng)造更加美好的出行生活。在第18屆上海國際汽車展覽會上,大陸集團展示了其創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品描繪著智領(lǐng)科技,驅(qū)動中國美好出行這一愿景。并就面對汽車出行行業(yè)的諸多技術(shù)性變革,大陸集團都推出了哪些創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品以及大陸集團在中國本土化進展如何等問題,大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生發(fā)表了言論,內(nèi)容如下:

投資擴建,產(chǎn)能布局,前瞻技術(shù),大陸集團,智能網(wǎng)聯(lián),自動駕駛

圖中人物:大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 湯恩先生

眾所周知,2018年中國汽車市場歷經(jīng)28年來首次下滑,且到目前為止,仍沒有明顯的復(fù)蘇跡象,但大陸集團始終對中國汽車市場充滿信心,我們認(rèn)為,目前汽車市場的波動只是從新興市場向成熟市場發(fā)展的一個正?,F(xiàn)象。同時我們也認(rèn)為,中國市場仍蘊藏著非常大的潛力和海量的市場需求。而為滿足中國14億人口出行的需求,未來的出行方式將持續(xù)多樣化,但無論哪種出行組合,汽車仍占據(jù)不可取代的地位。而隨著城市化、老齡化、可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化的推動,出行方式正在向更環(huán)保、更安全和更舒適的方向變革。

而這場變革從技術(shù)層面,我們可以總結(jié)為三大趨勢:首先是自動駕駛,自動駕駛使個人的出行更加安全舒適,同時也提升了道路的安全性;第二是藍(lán)天計劃,我們的新能源和燃油減排技術(shù),可以讓我們的天空變得更加蔚藍(lán);最后是萬物互聯(lián),車聯(lián)網(wǎng)使汽車實現(xiàn)無縫連接,成為萬物互聯(lián)的一個重要的組成部分。

這次上海車展我們帶來了眾多最新的技術(shù)和產(chǎn)品,充分凸顯了大陸集團“智領(lǐng)科技,驅(qū)動中國美好出行”的愿景。在這里,我簡要地跟大家分享一下這次我們帶來的一些技術(shù)亮點。

首先在自動駕駛方面,我們的第五代毫米波雷達(dá)實現(xiàn)了模塊化的設(shè)計,功能范圍廣泛,根據(jù)所需的性能,最大檢測距離達(dá)到300米,開度角 ±60°。大陸集團的城市駕乘體驗(CUbe),則向大家展示了在廣泛運用大陸集團自動駕駛技術(shù)的城市無人駕駛公共小巴的應(yīng)用場景。

藍(lán)天計劃方面,我們帶來了最新一代一體式完全線控自動系統(tǒng)MK C1。它不僅能夠完全支持動態(tài)和安全的駕駛,也可以提高能效,和傳統(tǒng)的自動系統(tǒng)相比,它可以使混合動力汽車每公里二氧化碳的排放量減少5克左右。大陸集團的熱管理系統(tǒng),以更節(jié)能的方式控制整車加熱和冷卻需求。同時管路采用二氧化碳作為冷媒,來實現(xiàn)更高的性價比。

萬物互聯(lián)方面,則帶來了兩個亮點產(chǎn)品,首先是V2X混合車聯(lián)網(wǎng)平臺,這個平臺不僅整合了4G和5G網(wǎng)絡(luò)接入技術(shù),還整合了專用的緩存接入技術(shù)以及中國網(wǎng)絡(luò)V2X技術(shù),從而可以為不同車型和地區(qū)提供最大靈活度的車聯(lián)網(wǎng)平臺。而車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng),大陸集團在年初推出了商用車的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),這個生態(tài)系統(tǒng)包含了我們的節(jié)油教練、駕駛教練、車隊管理,利用大數(shù)據(jù)和軟硬件平臺,為我們的車隊賦能,提高貨物運輸效率和及時性,為指導(dǎo)駕駛員的安全操作、提高車輛運行性能、保障安全運輸和節(jié)能降耗提供了有力的系統(tǒng)化支持。

眾所周知,“扎根市場、服務(wù)市場”是大陸集團本土化戰(zhàn)略的重要支點,來推動我們的愿景——“智領(lǐng)科技,驅(qū)動中國美好出行”。接下來,我將簡要分享一下,大陸集團近期在中國市場本土化的一些推進:

首先,剛剛提到的最新一代一體式完全線控自動系統(tǒng)MK C1,將在明年于上海工廠實現(xiàn)量產(chǎn);

合肥工廠,我們將生產(chǎn)更加適合新能源汽車的靜音輪胎和自修補輪胎、德國馬牌輪胎,并在今年年內(nèi)推出市場;

同樣在今年內(nèi),高度集成電機、功率電子和減速器的電驅(qū)動平臺EMR3將在天津工廠實現(xiàn)量產(chǎn),并將在今年底推向中國市場;

此外,我們也正積極踐行車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)在中國的落地,正如今年初,大陸集團與一汽解放共同推出的商用車車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,并已實現(xiàn)上線的試運營。同時,在長沙我們和當(dāng)?shù)卣餐瞥龃蟪鞘谐鲂猩鷳B(tài)圈,旨在推進中國城市出行的高效性、舒適性和智能性;

最后便是今年3月初,大陸集團在中國的第18個研發(fā)中心也于重慶建成并開業(yè);

……

作為一家在中國擁有超過25年發(fā)展歷史的全球科技公司,大陸集團在中國提供改善出行的高質(zhì)量產(chǎn)品,技術(shù)及服務(wù),為提升人們生活品質(zhì)做出貢獻。在此次上海車展上,我們展示了在自動駕駛、電動汽車和智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)和系統(tǒng)解決方案,凸顯了大陸集團打造更安全、更清潔、更智能、更舒適的未來出行生態(tài)系統(tǒng)的信心。

欲了解更多大陸集團2019上海車展相關(guān)信息,歡迎長按或掃描以下二維碼閱覽!

投資擴建,產(chǎn)能布局,前瞻技術(shù),大陸集團,智能網(wǎng)聯(lián),自動駕駛

 
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