提到緊湊級(jí)家轎，最先想到的就是卡羅拉、朗逸、軒逸等車型，這些車也長(zhǎng)期位居轎車銷量排行前十，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。

軒逸作為日產(chǎn)的銷量擔(dān)當(dāng)，即將迎來(lái)第14代車型，全新一代車型在上海車展已經(jīng)亮相。根據(jù)最新消息，這款車型即將在7月迎來(lái)上市，比卡羅拉還早一個(gè)月，提前搶占市場(chǎng)。

第14代日產(chǎn)軒逸最大的亮點(diǎn)是搭載了最新的“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技，為駕乘者帶來(lái)更加智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適與自信的駕乘體驗(yàn)。

“小一號(hào)”的天籟

全新一代軒逸采用日產(chǎn)最新的V-motion家族化設(shè)計(jì)，棱角分明的設(shè)計(jì)讓前臉看上去更有攻擊性，比現(xiàn)款車型看上去更顯年輕，與全新天籟的前臉保持一致，看上去更像小一號(hào)的天籟車型。

全新一代軒逸的整體變化是更年輕了，包括車身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)，熏黑的B柱和C柱底部區(qū)域的黑色亮條顯得車身更修長(zhǎng)，不再臃腫。

尾部也配上了全新設(shè)計(jì)的LED尾燈，標(biāo)志性“回旋鏢式”車燈與懸浮式車頂凸顯日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感的外形與一系列核心性能的升級(jí)相匹配。

車身尺寸方面也比現(xiàn)款車型表現(xiàn)的更好了，新車的長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，與現(xiàn)款車型相比，長(zhǎng)度、寬度分別增加了10mm、55mm，軸距增加了12mm。

與一汽豐田卡羅拉的4620/1775/1480mm，軸距2700mm相比，全新一代軒逸更低矮，軸距優(yōu)勢(shì)明顯，空間表現(xiàn)方面進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾變得更精致了

全新一代軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也向年輕化方向有所轉(zhuǎn)變，在精細(xì)化程度上也做了不少提升。內(nèi)飾有多種顏色可以選擇，其中棕褐色版本的座椅配以時(shí)尚的鉆石切割座椅絎縫，進(jìn)一步彰顯時(shí)尚與豪華。

新車配備了7英寸彩色TFT儀表盤(pán)，同時(shí)配備8英寸懸浮式高清中控屏幕，三輻式多功能方向盤(pán)與多媒體顯示屏進(jìn)一步展現(xiàn)了車輛的智能與強(qiáng)大功能。

日產(chǎn)智行系統(tǒng)讓車輛更智能

全新一代軒逸還搭載了無(wú)縫智能手機(jī)互聯(lián)和智能語(yǔ)音操控功能，進(jìn)一步凸顯“日產(chǎn)智行”。智能循跡（ITC）、智能行駛舒適控制（IRC）和油門(mén)誤踩智能糾正（EAPM）等技術(shù)進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。

在安全方面，新車搭載了IFCW超視距碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警(LDW)、變道盲區(qū)預(yù)警(BSW)、倒車車側(cè)預(yù)警 (CTA)和智能疲勞駕駛預(yù)警(IDA)等系統(tǒng)，全方位保障駕駛者的行車安全，提前幫助駕駛者判斷危險(xiǎn)情況。

動(dòng)力方面，全新一代軒逸搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW（139PS），最高時(shí)速190km/h，匹配CVT變速箱，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

寫(xiě)在最后

全新一代軒逸的亮相也意味著日產(chǎn)智行全面落地中國(guó)。新車憑借更加年輕的外觀造型和豐富的科技配置，同時(shí)搭載先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，能夠給消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

全新一代思域已經(jīng)上市，廣汽豐田雷凌也即將上市，8月卡羅拉也將迎來(lái)全新一代車型，緊湊級(jí)車型都迎來(lái)了全新車型，一同搶占緊湊級(jí)市場(chǎng)，給消費(fèi)者提供更多的選擇。