云南大理，一個(gè)在金庸先生筆下的世外樂土。在《天龍八部》中，大理的段氏皇帝個(gè)個(gè)深明大義，禮賢下士，說到段家，不得不提一下那位有名的小鮮肉，段譽(yù)。他不僅知書達(dá)理，仁慈有信，最重要的，就是他清秀年輕的長(zhǎng)相，這與我們今天的主角不謀而合。

和我們平時(shí)認(rèn)識(shí)到的一樣，斯柯達(dá)品牌現(xiàn)在也在強(qiáng)調(diào)著自身的年輕化，不過相比其它汽車廠商而言，斯柯達(dá)的SUV序列卻有著不小的優(yōu)勢(shì)。

2017年，斯柯達(dá)開啟了SUV戰(zhàn)略，隨后相繼推出柯迪亞克、柯珞克、柯米克以及柯迪亞克GT四款SUV。當(dāng)其它合資品牌還在刻苦鉆研如何去年輕時(shí)，斯柯達(dá)SUV家族顯然沒有這份煩惱，因?yàn)?017年才誕生的它們，生而年輕。

我率先體驗(yàn)了斯柯達(dá)SUV家族的第三款SUV——柯米克。一上車，我就發(fā)現(xiàn)了一根USB充電線，于是我開始在車內(nèi)“翻箱倒柜”的找USB接口，但是只找到了兩個(gè)12V點(diǎn)煙器接口。

正當(dāng)車內(nèi)人員掃興之時(shí)，副駕駛的教官卻在中控屏的下方找到了USB接口。好家伙！這黑色的裝飾面板簡(jiǎn)直和USB的接口融為一體，這以后誰想充個(gè)電，先得玩兩把找不同練練眼神兒。

柯米克的外觀是完全由中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，和斯柯達(dá)其它SUV差不多，線條十分凌厲，咱也就不多說了。讓我大吃一驚的是它的空間表現(xiàn)，在后排，你絕對(duì)不會(huì)想到這是一臺(tái)小型SUV，因?yàn)橥炔靠臻g已經(jīng)可以讓你到達(dá)“為所欲為”的程度了。

當(dāng)然，美中不足的便是柯米克的懸架，那是極其的硬啊。過個(gè)小減速帶你就能聽到兩聲沒有任何韌性的“巨響”，不過這倒也不是什么大毛病，慢點(diǎn)開就好。

隨后體驗(yàn)的是去年11月上市的斯柯達(dá)柯迪亞克GT，它擁有轎跑的車身，一看便知，這是為了吸引接受度更高的年輕朋友。

雖然這是個(gè)大家伙，但同時(shí)，它也非常靈活。在試駕環(huán)節(jié)中，教練在引擎蓋上放置一瓶水，我就像《頭文字D》中拓海那樣，經(jīng)歷了8字繞樁后，水一滴也沒灑出來，哈哈哈。（車速基本控制在5km/h……）

作為一臺(tái)中型SUV，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸被各個(gè)品牌推崇，成為主力配置，柯迪亞克GT也不例外。在通往碼頭的路途中，我們經(jīng)過了一段爛路，這條路有多爛？想象一下，白色的車身上，已被泥沙覆蓋成了土黃色。

不過也正好體驗(yàn)一下它350Nm的動(dòng)力，以及6種駕駛模式。讓人眼前一亮的是，在經(jīng)過較大坑洼時(shí)，懸架能很好的將震動(dòng)過濾掉。如果你不是駕駛員，你一定會(huì)被眼前的大坑嚇到，會(huì)不自覺地叫出“開慢點(diǎn)”，當(dāng)車子平穩(wěn)的通過之后，你再也不會(huì)擔(dān)心這臺(tái)車了。

最后是斯柯達(dá)柯珞克，一上車，1.17㎡的全景天窗照亮了車內(nèi)，讓我感受到了來自大理的陽光照射皮膚的灼熱感。和柯迪亞克GT相比，座椅不是真皮，而是選用了真皮/織物混搭的材料。其實(shí)這并沒有讓乘坐感受有什么改變，反倒我覺得挺好，還記得姚明說過的那句話嗎：沒有買賣，就沒有殺害。

這臺(tái)車搭載一臺(tái) 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，雖然沒有柯迪亞克GT的動(dòng)力足，但它卻更小，更輕，實(shí)際的加速感受很強(qiáng)。不過也許是因?yàn)榇罄磬l(xiāng)間小路不夠平整的原因，只要柯珞克速度一快，車身就搖擺個(gè)不停，立馬讓我聯(lián)想到我乘坐的那班，5月20號(hào)在大風(fēng)中強(qiáng)烈顛簸起飛的航班……

如今，斯柯達(dá)SUV家族覆蓋10萬-27萬元價(jià)格區(qū)間，形成了對(duì)A級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)日益全面的產(chǎn)品布局。而在銷量上，斯柯達(dá)SUV產(chǎn)品也顯得越來越重要，2019年前4月，斯柯達(dá)SUV車型銷量占品牌整體銷量已超40%。

今年內(nèi)，柯米克GT也將與消費(fèi)者見面，屆時(shí)，斯柯達(dá)SUV矩陣將達(dá)5款車型，其中2款轎跑風(fēng)格SUV也可滿足更多消費(fèi)群體。未來，斯柯達(dá)將著手于新能源產(chǎn)品，并推出多款新能源SUV。如此積極的轉(zhuǎn)型，將進(jìn)一步提升斯柯達(dá)SUV的認(rèn)知度。