4月85款合資SUV銷量排名！途觀第二，逍客第六，你的愛車排第幾？

2019年4月國內(nèi)車市依舊低迷，銷量繼續(xù)下探。據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)乘用車銷量僅為157.5萬輛，同比下跌17.7%，環(huán)比下降達(dá)22%。其中，SUV銷量為66.4萬輛，同比下降17.9%，環(huán)比下跌21.2%。

隨著合資車企對SUV產(chǎn)品的重視，合資SUV的市場占有率在不斷提高，4月份合資SUV的市場占有率幾乎與自主SUV平分秋色。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份合資品牌SUV合計(jì)銷量為32.5萬輛，與去年同期的33.9萬輛相比，僅下跌4.1%；與上月的38.1萬輛相比，這環(huán)比下降14.7%，總體表現(xiàn)優(yōu)于自主SUV。

4月份，共有10款合資SUV銷量超過1萬輛，從車型數(shù)量來看，已經(jīng)完全碾壓自主品牌SUV，自主品牌僅有6款車型銷量過萬。自主品牌SUV之所以能夠在總銷量上略微占據(jù)上風(fēng)，主要還是憑借車型數(shù)量多的優(yōu)勢而獲得的。

日產(chǎn)奇駿已經(jīng)連續(xù)多個月銷量超過途觀家族，位居合資SUV銷量第一的位置。由于大眾新SUV的推出，加上市場疲軟，途觀家族在市場上已經(jīng)不再具備優(yōu)勢，4月銷量比去年同期減少了11459輛，大跌42.73%。

別克昂科威也風(fēng)光不再，4月銷量比去年同期少了10418輛，也是大跌46.44%。

本田CR-V賣了11506輛，排名第7位，去年同期受“機(jī)油門”影響銷量大跌，因而今年4月銷量同比增加了9007輛，大漲3.6倍。同門兄弟本田XR-V銷量為14390輛排名第3，不過比去年同期少賣了5000多輛。

大眾途岳4月銷量12129輛，從途觀家族的手中搶去了不少的目標(biāo)客戶。

銷量5千至1萬輛的車型共有14款。國產(chǎn)寶馬X3銷量接近1萬輛，銷量僅次于奔馳GLC，超越奧迪Q5在豪華SUV中排名第二位。大眾探歌、探岳銷量也算不錯，不過比上月銷量有所減少。

與XR-V相比，本田繽智4月表現(xiàn)不理想，僅售7583輛，比去年同比少賣了6069輛，大跌44.56%。

凱迪拉克XT4賣了5849輛，也算是二線豪華品牌中的領(lǐng)頭羊。新上市的福特領(lǐng)界賣了5945輛，成為福特品牌旗下SUV中銷量最好的車型。

4月銷量2千至5千輛的車型共有22款。其中，奧迪Q3、柯迪亞克、指南者、福特銳界、現(xiàn)代ix25的銷量均同比下跌超過40%。

共有28款車型銷量不到1000輛。其中，去年同期非常熱銷的現(xiàn)代途勝，今年4月銷量只有868輛，比去年同期少賣了8000輛，大跌90.22%。凱迪拉克XT5銷量也是同比減少了將近5000輛。