SUV現(xiàn)如今在國內(nèi)儼然成為主流車型之一，更大的乘坐空間，更高的視野，更好的行駛通過性已經(jīng)成為不少人的選擇，03年SUV進駐中國市場無疑是對國人的用車市場是一個里程碑式的推進，為什么這么說呢？當年的路況想必經(jīng)歷過的朋友都懂，普通的轎車就能在城區(qū)開開，出了城到了鄉(xiāng)間小道上簡直是一種折磨一種煎熬。SUV有著更好的通過性，又能保持舒適的乘坐感受。也是當時硬派越野的"板簧"不能媲美的。

說到SUV，大家認可的日系、德系、美系都有不錯的SUV選擇。那么韓系呢？在我的認知里面，韓系現(xiàn)代當年的硬派越野特拉卡和途勝（SUV）當時在國人的心里占據(jù)一定的地位。當年很多政府用車和單位用車出行就是這兩款車。（至于現(xiàn)代跟特拉卡的關(guān)系這里不多做贅述，詳細請百度）途勝就是當年韓系SUV的當家車型了。

最早的途勝在2010年引入國產(chǎn)，進入國產(chǎn)以后就更名為ix35。那么ix35引入國產(chǎn)后是否還有著以前一樣的熱度?，F(xiàn)款的ix35為19款。于2018年12月正式上市開售。新車的售價在11.19萬至16.19萬（現(xiàn)經(jīng)銷商報價10.49萬至14.09萬）這個價格區(qū)間。新款車型的變化主要是針對老款2.0L的5款車型的配置方面進行調(diào)整。此外其還新增了三款車型，動力方面搭配的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱的組合，為消費者提供更多的可選性。

據(jù)了解，2019款ix35在外觀與內(nèi)飾方面與現(xiàn)款保持一致，主要是針對配置方面進行升級，包括全系將標配發(fā)動機啟停等舒適性配置，進一步為消費者提供更多的便利，這點做法可圈可點。此外動力方面是本次調(diào)整最多的地方，新車除了將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機外，還推出了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛米和242牛米。傳動方面，與2.0L自然吸氣發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱或者是6速手自一體變速箱。而與1.4T渦輪增壓發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

新款上市后銷量方面也是關(guān)注的一個重點，從18年12月開始至19年4月銷量非?？捎^。基本銷量在萬臺以上，其中在3月份銷量達24958臺（當然包含老款在內(nèi)）統(tǒng)計一下，今年1月開始之4月就累計賣出6.02萬臺，說明一個問題，車子受國人喜歡加之小幅度降價，ix35在本次改款是成功的?？梢哉f是緊湊型SUV新晉黑馬。

不足：根據(jù)汽車之家車主反映19款ix35懸架減震較硬，駕乘舒適感降低，1.4T發(fā)動機起步頓挫明顯，比較肉，車內(nèi)有異味，后排凸起較高等不足。盡管小問題居多，但是還是有網(wǎng)友表示：想買。