哈弗近幾年憑借著幾款熱銷車型一躍成為我國(guó)SUV車型的領(lǐng)跑者，H6問世以后更是賺得盆滿缽滿，不過H6的勢(shì)頭太盛，即便哈弗此后相繼出了H7，H8，H9等熱銷車型，但銷量依舊無法超越H6，即便是如今連續(xù)5個(gè)月銷量破萬的新款車型F7也無法打破H6的銷量神話。不過作為一款新車，F(xiàn)7的銷量也是非常不錯(cuò)的，成為了魏建軍新的掌中寶。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，哈弗F7在2018年的12月的當(dāng)月銷量就達(dá)到了1.1萬輛，至2019年的四個(gè)月單月銷量都在萬臺(tái)以上。在2019年的1月份，哈弗的當(dāng)月銷量更是達(dá)到了1.51萬臺(tái)！銷量在國(guó)內(nèi)所有SUV車型中排名第九，占整個(gè)SUV市場(chǎng)份額的1.88%。一躍成為了哈弗旗下除了H6外最受歡迎的車型，也成了長(zhǎng)安和吉利新的眼中釘，畢竟在沒有影響H6銷量的情況下F7賣的如此火，那肯定就是從長(zhǎng)安和吉利手中搶了不少市場(chǎng)份額。一款新型SUV能在5個(gè)月內(nèi)連續(xù)保持破萬的成績(jī)，足以證明其實(shí)力以及消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可度，F(xiàn)7究竟靠什么能保持這樣的銷售佳績(jī)？我們一起看一下。

首先說一下價(jià)格，F(xiàn)7的價(jià)格還是非常良心的，10.9萬起步全系配自動(dòng)擋，液晶儀表、電子檔桿、博世9代ESP都是標(biāo)配，次低配開始LED大燈、全景天窗也變成了標(biāo)配。而到14萬起就有了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配更是不足15萬就擁有了四驅(qū)系統(tǒng)，不說別的光在哈弗系列車型里面相比都屬于性價(jià)比很高的車型了，在不要說F7由于年輕化的外觀和內(nèi)飾了。

從外觀上來看，哈弗F7采用了全新的哈弗家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主打年輕化、運(yùn)動(dòng)化，這與H6差異明顯。前臉醒目的六邊形蜂窩中網(wǎng)大氣時(shí)尚，燈組采用細(xì)長(zhǎng)設(shè)計(jì)，犀利有神，而且配備的是LED燈源，實(shí)屬良心。整個(gè)外觀可以說是F7的大殺器，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，畢竟年輕消費(fèi)者增多，年輕化的車型現(xiàn)在也更好賣一些。

車身側(cè)面與長(zhǎng)城旗下高端系列車型VV7神似，富有肌肉感的腰線運(yùn)動(dòng)氣息十足，側(cè)身多條腰線的勾勒讓車側(cè)層次分明；配置了19英寸的輪胎，更具檔次，視覺沖擊來得更加猛烈。相比H6等車型而言側(cè)面在線更復(fù)雜層次感更強(qiáng)，在設(shè)計(jì)上更上一層樓。

車尾線條柔和，尾燈由一條鍍鉻裝飾連接，跟前大燈同樣細(xì)長(zhǎng)造型的尾燈也采用的是LED光源；假雙排氣管的設(shè)計(jì)使運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯，字母型哈弗家族式的標(biāo)致與年輕時(shí)尚的理念相吻合，更符合年輕人的審美。尾部的包圍設(shè)計(jì)精美，唯一不足的可能就是排氣是假排氣。

來到車內(nèi)，長(zhǎng)寬高為4620*1846*1690mm軸距為2725mm的車身尺寸中規(guī)中矩，內(nèi)部空間也是標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV的正常表現(xiàn)。內(nèi)飾的風(fēng)格和用料都參考了WEY系列車型，整體采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，更具檔次；中控臺(tái)上各功能鍵整齊分布，層次感很強(qiáng)；全皮質(zhì)材料包裹，各角落都不放過，放眼望去同級(jí)別的車型很少有能達(dá)到如此內(nèi)飾水平，不得不說哈弗這兩年在內(nèi)飾方面的進(jìn)步還是相當(dāng)明顯的。電子檔桿、液晶儀表、中控大屏全系標(biāo)配，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。

低價(jià)格高配置是國(guó)產(chǎn)車的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，配置的8安全氣囊、并線輔助，主動(dòng)剎車等主被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全；座椅加熱、前后駐車?yán)走_(dá)，360度的倒車影像、可開啟啊的全景天窗應(yīng)有盡有；就連遠(yuǎn)近光均采用LED光源的“高級(jí)車”配置，在哈弗F7也能見到。

動(dòng)力方面，哈弗H7搭載的是2.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率197馬力，最大扭矩為345N.m；后者最大功率169馬力，最大扭矩為285N.m；全系匹配的是7速雙離合變速箱，2.0T車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。不過H7的油耗較高，平均下來能達(dá)到10-12L/百公里。不過整體而言這個(gè)數(shù)據(jù)雖高，但是考慮到車重以及尺寸來說還算可以，畢竟哈弗的用料還算是很扎實(shí)的，隔音、鈑金都比較不錯(cuò)。