（圖片來源：通用汽車官網(wǎng)）

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間6月4日，米其林（Michelin）和通用汽車（General Motors）在可持續(xù)移動出行Movin’On Summit上推出了新一代無氣輪胎技術 – 米其林Uptis輪胎原型（或獨特的防刺破輪胎系統(tǒng)）。通用汽車打算與米其林合作，計劃最早于2024年前將此種無氣輪胎引入乘用車。

今年晚些時候，通用汽車將在密歇根州雪佛蘭Bolt電動汽車測試車隊上，對Uptis輪胎原型進行實際測試和驗證。

無氣輪胎技術使Uptis輪胎原型免除了漏氣和爆胎的風險，在減少原材料的使用和減少浪費方面具有很大的潛力，因為全球每年約有2億個輪胎因穿孔、道路危險而造成損壞，或是因不當?shù)臍鈮簩е螺喬ゲ痪鶆蚰p而過早報廢。

（圖片來源：通用汽車官網(wǎng)）

該無氣輪胎技術可以：

1、  減少在使用壽命結束前被刺破或損壞的輪胎數(shù)量；

2、  減少生產(chǎn)備用輪胎和替換輪胎所需的原材料、生產(chǎn)能源的使用以及排放；

3、  無氣輪胎壽命更長，可消除因過度膨脹或膨脹不足引起輪胎磨損不規(guī)則；

4、  減少輪胎漏氣和爆胎的風險。

雖然Uptis輪胎原型是專為現(xiàn)今的乘用車重新設計的，但該輪胎也非常適合用于新興的移動出行方式。未來的汽車和車隊，無論是自動駕駛、純電動、共享服務或是其他應用等都無需對輪胎進行保養(yǎng)，從而可最大限度地提高操作能力。