現(xiàn)代摩比斯將在2019亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）上，首次發(fā)布面部識別車門開關(guān)系統(tǒng)等符合中國當(dāng)?shù)匦枨蟮奈磥砥囆录夹g(shù)。中國消費(fèi)者對尖端技術(shù)的青睞度較高，現(xiàn)代摩比斯針對中國消費(fèi)者這一特點，計劃通過創(chuàng)新的ICT(Information and Communication Technology, 信息與通訊技術(shù))產(chǎn)品開拓中國市場。

5月30日，現(xiàn)代摩比斯表示將參加6月11日至13日在中國上海舉行的亞洲消費(fèi)電子展，并展出與自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)相關(guān)的18項展品?，F(xiàn)代摩比斯從2016年開始每年都參加北美消費(fèi)電子展，今年將首次在中國舉行的亞洲消費(fèi)電子展開設(shè)展臺，并計劃邀請中國整車客戶及媒體，發(fā)布以CASE（互聯(lián)性Connectivity、自動駕駛Autonomous、共享Sharing、電氣化Electrification）為代表的未來汽車愿景。

現(xiàn)代摩比斯將以參加此次亞洲消費(fèi)電子展為契機(jī)，依靠ICT等未來汽車核心配件進(jìn)一步開拓中國市場?，F(xiàn)代摩比斯與中國本土新興電動汽車整車企業(yè)的核心配件訂單已穩(wěn)步提升到1萬億韓元。

“80后和90后對尖端技術(shù)的青睞度很高，我們將持續(xù)推出以他們?yōu)槟繕?biāo)群體的針對性新技術(shù)?！必?fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)的現(xiàn)代摩比斯副社長譚道宏表示，“為此，現(xiàn)代摩比斯將在上海和深圳加強(qiáng)人工智能和自動駕駛等第四產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的合作”。

現(xiàn)代摩比斯此次發(fā)布的面部識別認(rèn)證系統(tǒng)是通過裝載在車門的攝像頭識別駕駛者面部，從而控制車門開關(guān)的尖端生物認(rèn)證系統(tǒng)?，F(xiàn)代摩比斯此前曾成功開發(fā)出車用指紋認(rèn)證系統(tǒng)，現(xiàn)代汽車第四代勝達(dá)是世界首次采用該技術(shù)的車型。

現(xiàn)代摩比斯面部識別認(rèn)證系統(tǒng)搭載了三級面部識別安全功能和攝像頭異物感應(yīng)功能，從而使未注冊的用戶不能進(jìn)行偽造或篡改。相比于智能手機(jī)的面部識別認(rèn)證系統(tǒng)，車用生物認(rèn)證系統(tǒng)對于極端外部環(huán)境下的安全性和可靠性提出了更高的要求。現(xiàn)代摩比斯中國研究所正在開發(fā)真正滿足中國本土需求的認(rèn)證系統(tǒng)，這也將是最適合中國市場的新技術(shù)。

除了面部識別系統(tǒng)，現(xiàn)代摩比斯還將展出新一代綜合信息娛樂系統(tǒng)，12英寸大畫面平視顯示器（HUD）、高性能前方雷達(dá)、自動泊車系統(tǒng)等自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的17項展品?，F(xiàn)代摩比斯希望通過高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等ICT領(lǐng)域出眾的未來汽車技術(shù)引領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>

現(xiàn)代摩比斯還將展示基于氫燃料電池模塊的未來發(fā)電系統(tǒng)。在今年3月的“兩會”期間，中國宣布將著力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，中國整車業(yè)界對此投入了很多的關(guān)注?，F(xiàn)代摩比斯已于今年2月在韓國忠州工廠安裝5個搭載于Nexo(現(xiàn)代汽車旗下氫燃料電池車)的氫燃料電池模塊，從而構(gòu)建了可產(chǎn)生電能的應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。忠州工廠也是世界首個氫能電動汽車核心配件綜合生產(chǎn)設(shè)施的所在地。

現(xiàn)代摩比斯期待通過參加亞洲消費(fèi)電子展，獲得中國整車企業(yè)更多的核心配件訂單。因此，現(xiàn)代摩比斯除了邀請現(xiàn)有的企業(yè)客戶來參加展會，還邀請了包括跨國合資企業(yè)和中國本土整車廠商等20家企業(yè)共同商討訂單事宜。

現(xiàn)代摩比斯預(yù)計今年與中國整車企業(yè)的配件訂單額將達(dá)到8.5億美元，相比于去年約增長20%。訂單種類也從制動、轉(zhuǎn)向等傳統(tǒng)汽車配件擴(kuò)大到平視顯示器、音響系統(tǒng)等具有高附加價值的未來汽車配件。